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手動変速機(MT)と自動変速機(AT)の2モデルあり、消費税込みの価格はMTが388万8000円、ATが399万6000円。

トヨタもディーゼルエンジンや、手動変速機(MT)、ブレーキの各事業をグループ内の部品メーカーに集約する方針を決めている。

主力の手動変速機(MT)市場は先行き不透明なため、グローバル工場管理や4輪駆動(4WD)車用部品のトランスファーの強化など七つの重要テーマに取り組む。... ただし国内...

同社は手動変速機(MT)に組み込まれる部品製造が主力。

15年9月に発売した5速手動変速機(MT)モデルをベースに、ハンドルを握ったまま変速操作が可能なパドルシフトシステムを搭載した。

CVT(無段変速機)採用(カーゴは自動変速機か手動変速機)で走りをスムーズにして、運転者負担を軽減。... ◇ハイゼット キャディー D “デラ...

アイシンは歴史的に自動変速機(AT)などそれぞれの事業に特化した子会社に責任や権限を強く持たせて成長してきたが、その半面、連携が後手に回っていた。... 3社とはアイシン、ATを担うア...

手動変速機(MT)をベースにシフト操作を自動で行う5速オートギアシフト(AGS)搭載車に2速発進モードを標準装備した。

15年3月に「アルトターボRS」を発売した時、市場から「5速手動変速機(MT)車を出してほしい」との声があがり、開発をスタート。... ◇アルトワークス 全長...

ターボエンジンを搭載、5速手動変速機(MT)を設定し、エンジンやサスペンションに専用チューニングを施した。

ターボエンジンで、無段変速機(CVT)車が205万2000円(消費税込み)、5速手動変速機(MT)車が207万3600円(同)。 ...

「S―FR」は、後輪駆動(FR)と手動変速機を採用。

同社の軽自動車づくりの原点である「アルト」は5速手動変速機(MT)を搭載したスポーツモデル「アルトワークス」を公開。

手動変速機(MT)をベースにシフト操作を自動で行うAGSと組み合わせることで、燃費向上を狙う。

同国では手動変速機(MT)が主力だが、操作が簡単なAMTの人気が高まっている。... インドでは自動変速機(AT)は一部高級車にしか搭載されておらず、MTが大多数。

トヨタ自動車とアイシン精機は30日、手動変速機(MT)などを生産するトヨタの海外子会社2社にアイシンが2016年に出資すると発表した。

6速手動変速機と大径ブレーキの採用と併せて、モータースポーツのベース車として設定する。

ホンダは無段変速機(CVT)の主要部品「プーリーシャフト」の新たな工法をこのほど稼働したメキシコのCVT工場に導入した。... CVTは自動変速機(AT)や手動変速機&...

エンジン制御の変更により、5速手動変速機(MT)搭載車で燃費をガソリン1リットル当たり1・2キロメートル向上させた。

【名古屋】アイシン・エーアイ(愛知県西尾市、杉浦一道社長、0563・52・3111)は、トヨタ自動車の新興国向け戦略車「IMV」に、両社で共同開発した手動変速機(MT)...

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