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記事検索結果
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アイドリング状態が一定時間続くとエンジンを自動的に停止し、燃料消費量や二酸化炭素(CO2)の排出を低減する。特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に...
特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応するエンジンを搭載した。窒素酸化物(NOX)と粒子状物質(PM)の排出量を大幅に低減する...
粒子状物質(PM)と窒素酸化物(NOX)の排出量を低減するために、大型の後処理装置と尿素を用いたシステムも導入した。... 特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロ...
「305.5E2CR」は特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。
また、窒素酸化物(NOX)や粒子状物質(PM)の排出量を大幅に低減し、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応する新型エンジンを...
特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。... NOX(窒素酸化物)とPM(粒子状物質)の排出量を低減し、オフロード法20...
「304E2CR」と「305E2CR=写真」、305.5E2CRは特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。
待機時に安全など一定の条件が整うとエンジンが自動的に停止する「オートアイドルストップ」機能を搭載し、燃料消費量と二酸化炭素(CO2)の排出を削減する。... 粒子状物質減少装置(...
窒素酸化物(NOx)を低減するシステムを搭載し、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。
特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応し、「ZW310―6」は燃料消費量を従来機に比べて9%低減した。
キャタピラージャパン 燃料消費量を低減し、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した油圧ショベル2機種を発売した。排出ガスの一部を冷却して吸気側に循環...
特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。粒子状物質(PM)と窒素酸化物(NOX)の排出量を削減するために、大型の後処理装置...
特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。環境対応のため、排出ガスの一部を冷却して吸気側に循環することにより燃焼温度が低下し、窒素酸化物(NOX&#...
低燃費の新エンジンに加えて、尿素を用いたシステムにより窒素酸化物(NOX)と粒子状物質(PM)の排出量を大幅に減らした。特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード...
キャタピラージャパン(東京都世田谷区、ハリー・コブラック代表取締役、03・5717・1121)は、燃料消費量を低減し、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)201...
