トヨタ自動車の下期支給材価格が引き下げられ、市場に先安観が広がった。... 支給材引き下げで需要家の値下げ要求は一段と高まっており、弱含みが続くとみる向きが多い。 ... 支給材引き...

トヨタから協力工場などへの支給材も、10月から6000円引き下げられる。

支給材価格の引き下げは14年度下期(10―3月期)以来。... 支給材価格の引き下げは、14年度下期(10―3月期)以来となる。... 支給材価格はトヨタなどの完成車メ...

鉄鉱石などの原材料安や、中国の安値材流入による海外市況安、需要減による在庫過剰が重なり、市場は弱気配が覆っている。 ... これで10月以降のメーカーから協力工場への支給材が、引き下...

指標となる機械構造用炭素鋼(SC材)の市中実勢価格はベースサイズでトン当たり10万―10万5000円どころを弱含み。 ... ただ、メーカーと自動車メーカーとの集中購...

指標となる機械構造用炭素鋼(SC材)の市中実勢価格は、ベースサイズでトン当たり10万―10万5000円どころを弱含み。 ... 引き下げとなれば、自動車メーカーから協...

自動車メーカーが協力工場に供給する支給材価格が、据え置きとなったことが、唯一の強材料となる。... メーカーと自動車メーカーの下期集中購買価格交渉が前期比据え置きとなり、4月から協力工場への支給材価格...

為替の円安が続くが輸入材も弱含む。... 韓国などの輸入材も、昨年末以降同1000―2000円程度下げている。 ... 支給材を持ち込む加工の仕事が多くなり「在庫が減らない」状況とな...

トヨタ自動車は17日、2015年度上期(4―9月期)の鋼材の支給材価格を14年度下期比で横ばいとすることを決めた。... 支給材価格はトヨタなど完成車メーカーが集中購買した材料を下請け...

実需中心の支給材加工の仕事は忙しい。... ただ、需要家の支給材による賃加工も多く、流通の採算面からみると、利益の少ない仕事になる。

自動車メーカーが支給材価格を引き下げたことで、店売り材の荷動きを鈍らせたとの見方もある。

自動車メーカーによる支給材価格の引き下げや鉄スクラップ価格の落ち込みもあり、鋼材市況には閉塞感が漂っている。

自動車メーカーの上期集中購買価格が下落し、10月から協力工場などへの支給材が、トン3000円引き下げられる。

交渉締結を受けて自動車メーカーの協力工場などへの支給材価格が、10月からトン3000円引き下げられる。

メーカーと自動車大手との上期集中購買価格交渉が引き下げでまとまり、自動車メーカーの協力工場への支給材が値下げされる。... 指標となる機械構造用炭素鋼(SC材)の市中実勢価格は、ベース...

メーカーと大手自動車メーカーとの上期鋼材価格交渉がまとまり、協力工場などへの下期支給材価格がトン3000円の引き下げになった。... メーカーと大手自動車メーカーとの鋼材価格交渉がまとまり、協力工場な...

鋼材価格交渉を受けて、トヨタが下請けメーカーに卸す14年度下期の支給材価格も3000円の引き下げとなった。

指標となる機械構造用炭素鋼(SC材)の市中実勢価格は、ベースサイズでトン当たり10万5000―11万円どころ。... 協力工場への支給材価格も据え置きとなることで、値上げの環境づくりに...

だが支給材価格は12年度下期と比べて引き下げられた。... だが、それが支給材価格の決定にも一定の影響を与えたようだ。14年度上期の支給材価格は13年度下期から据え置きとなった。

これを受け、トヨタが下請けメーカーに卸す14年度上期の支給材価格も据え置きとなった。... 今回、ひも付き価格とともに支給材価格も据え置きとなった。トヨタはひも付き価格決定後に支給材価格を決めるが、支...