電子版有料会員の方はより詳細な条件で検索機能をお使いいただけます。

141件中、6ページ目 101〜120件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.014秒)

【日信工業】大河原栄次氏(おおかわら・えいじ)81年(昭56)静岡大工卒、同年本田技研工業(ホンダ)入社。

ホンダの英国拠点の稼働率は50%程度だが、日信工業と当社による現地合弁はトヨタの『アベンシス』向けにも部品を供給している。

(三島浩樹) 【車部品/4輪向けは低い優先順位】 自動車部品ではデンソーやトヨタ紡織、日信工業などがベトナムに工場進出しているが、1次サプ...

デンソー、小糸製作所、日産車体、関東自動車工業、横浜ゴム、豊田合成、カルソニックカンセイ、トヨタ紡織、豊田自動織機、トヨタ車体、アイシン精機、リード、イクヨ、原田工業、シンニッタン、ムロコーポレーショ...

ブレーキを生産する日信工業や吸排気系部品を手がけるケーヒンは、10年4―9月期のアジア事業比率が4割近くに達した。... 日信工業は10年10月に中国・広州に営業拠点を設立した。

出資比率は日本ブレーキ工業が約54%、日信工業が約40%。日信工業のタイ拠点などに2輪、4輪用ブレーキ関連部品を供給している。 日本ブレーキ工業は日立化成工業の子会社で、出資比...

(浜松・田中弥生) 【日信工業社長・窪明弘氏】 ―新興国の需要が高まっています。

系列のケーヒン、日信工業、ミツバなどはすでに国内工場の一部閉鎖などを決め、生産規模調整に動き始めた。

ケーヒン、日信工業、ミツバは工場の統廃合や閉鎖など拠点数を縮小し、国内生産規模の最適化に動く。... 日信工業も「2輪と4輪部品の仕事量のバランスを取る」(窪明弘社長)ため4月をめどに...

ケーヒン、テイ・エステック、日信工業などの主要メーカーは、09年4―9月期決算発表時点までに10年3月期の収益見通しを上方修正した。... ケーヒン、日信工業、ミツバなどが一部工場閉鎖に動く。... ...

「新工場を建設するかしないか、年内には判断する」と決断を迫られているのは日信工業社長の窪明弘さん。

ケーヒンや日信工業など系列各社も現在、工場閉鎖や生産集約などの対応を始めている。

日信工業はハイブリッド車(HV)向け次世代回生ブレーキの開発を加速する。... 日信工業は設備投資を抑制する一方、研究開発費は10、11の両年度とも総額で年間60億円程度の水準を維持し...

ホンダ系も国内工場の統廃合を決めているケーヒンに続き、ショーワや日信工業などが国内工場の再編を打ち出した。

日信工業は4輪、2輪車部品の国内生産体制を再編する。

すでに年数トン規模のパイロットプラントを建設しており、2010年4月から日信工業とフコクが製造販売する。

デンソー、豊田自動織機、アイシン精機、トヨタ紡織、豊田合成、愛三工業、大豊工業、中央発条、東海理化、東海ゴム工業、今仙電機製作所、フタバ産業、大同メタル工業、武蔵精密工業、愛知機械工業、シロキ工業、尾...

【長野】日信工業の09年3月期連結決算は売上高1863億円(前年度比8・0%減)、経常利益108億円(同51・7%減)、当期利益42億円(同68...

【長野】日信工業は17日、流通が禁止されているアスベストを含んだパッキン単体とブレーキ製品を出荷したため同製品を回収すると発表した。

【日信工業社長・窪明弘氏】 ―先行きの不透明感が強まっています。

ご存知ですか?記事のご利用について

カレンダーから探す

閲覧ランキング
  • 今日
  • 今週

ソーシャルメディア

電子版からのお知らせ

日刊工業新聞社トピックス

セミナースケジュール

イベントスケジュール

もっと見る

おすすめの本・雑誌・DVD

ニュースイッチ

企業リリース Powered by PR TIMES

大規模自然災害時の臨時ID発行はこちら

日刊工業新聞社関連サイト・サービス

マイクリップ機能は会員限定サービスです。

有料購読会員は最大300件の記事を保存することができます。

ログイン