米国は4−12月期として初めて1万台を突破したが、欧州は1000台規模にとどまり、特に欧州市場の開拓が課題となっている。 ... ある商用車業界の関係者は「(日野は)...

一方、欧州メーカーは輸入比率が高く、内容次第では生産体制の見直しを迫られる可能性がある。

長らく主要取引先としてきたホンダ向けの売上高は従来の8割近くから約5割に薄まり、独フォルクスワーゲンなど欧州メーカー向けを中心に事業の多角化を進める。... 欧州事業の強化に関しても、当初数%...

トヨタ自動車は5日(現地時間)、欧州でディーゼルエンジンを搭載する乗用車の販売を終えると発表した。... 欧州では15年以降に欧州メーカーで排ガス試験不正問題が相次ぎ表面化し、市場ニー...

日系メーカーの販売はいずれも好調 販売台数をメーカー別にみると、フォードが前年比1.3%増で、前年に続き首位となった(表1参照)。... カナダで販売...

メーカー各社は、値下げやキャンペーンなどの販売促進で対応したが、月ごとの販売台数は4月以降9カ月連続して前年割れとなった。 ... 同社は課題とみられて...

アクサルタは自動車用塗料で欧米車メーカーに強い。対して当社は日系車メーカーに強い。... また、買収した欧州メーカーで工業用塗料に強いヘリオスグループの事業についてもロシアへの展開を図っていく」...

バッテリーの高電圧化やモーターの高出力化のニーズが強まっており、すでに欧州メーカーなどから引き合いがある。... 田村直樹タムラ製作所社長は「(電動化の流れは)欧州や中国などが政府主導...

BMWなどドイツを中心とする欧州大手自動車メーカーに販路を持つ。... 今後ハンス社のパイプを使い、日本バイリーン製品を欧州メーカーに売り込む。また、欧州メーカーへの納入実績を作り、中国などの他市場で...

日本の素材メーカーは歴史的に日本の自動車メーカーや部品メーカーとの取引が多く、これまで欧州市場は“難攻不落の城”だった。吉田常務執行役員は「米国の自動車メーカーに入るより欧州のメーカーとのパイプをつく...

「リチウムイオンキャパシターは想定以上に反響が大きく、車業界以外に鉄道車両メーカーなどからも引き合いがある。... 新たな顧客から受注する可能性も高まっており、チャンスと捉えている」 ...

インドネシアの自動車市場で日系メーカーのシェアがさらに拡大している。2017年の日系メーカーのシェアは98.21%と、12年に比べ2.89ポイント増えた。米国メーカーが0...

主に欧州の自動車メーカーに向けて訴求する。... 欧州メーカーなどでは重要な操作についてスイッチ式が好まれており、実際の顧客の声に応えて開発した。

ポーランド、チェコで日系メーカーが得意とする電動機の需要が増えている。欧州メーカーが強い油圧成形機が多いのは確かだが電動機の良さが分かってきたようだ。... 現地のレンズメーカーの寡占化が進み、競争が...

「現地メーカーが作れるものは手がけないのが我々の方針。... とはいえ、デザインに優れる欧州メーカーに対し『中身は勝っている』と言ったところで仕方がない。

欧州メーカーが先行 近年、デュアロのような人と協働できる産業用ロボットが続々と登場している。先行したのが欧州のメーカーだ。... 協働ロボットの領域は市...

サーボシステムをめぐり中国では日系メーカーの投資が活発化している。... 現地では大型製品は欧州メーカーが強いが、小型製品はパナソニック、三菱電機、安川電機の日系メーカーが存在感を示し、富士電機が後を...

中国政府が計画する新エネルギー車(NEV)規制に伴い、現地で自動車メーカーによるEVの生産・販売が活発になるため対応を急ぐ。欧州の開発拠点を起点に、EV開発に積極的な欧州メーカーを中心...

ヤマモトロックにとって海外メーカーとの販売契約締結は初めて。... 今回の欧州メーカーとの提携を機に、16年に自社開発した低床ブルドーザーなどと合わせ、産業用特殊車両の需要を開拓する。

海外でガソリン車やディーゼル車の販売規制が打ち出され、欧州メーカーを中心に「電気自動車(EV)シフト」の波が押し寄せている。... 9月末、中国...