海外では米ウーバー・テクノロジーズが23年の実用化を目指すなど開発競争が始まっている。

イスティオのカギとなるのは米リフトが開発したプロキシサーバーソフト「Envoy(エンボイ)」。... リフトは米ウーバー・テクノロジーズと並ぶ配車サービスの大手ベンダー。リフトは米ゼネ...

「空のライドシェア(相乗り)の普及に力を注ぐ」と鼻息が荒いのは、米ウーバー・テクノロジーズ最高執行責任者(COO)のバーニー・ハーフォードさん。

米ウーバー・テクノロジーズは30日、操縦士なしで空を移動する電動航空機「空飛ぶクルマ」の試験飛行を日本など5カ国の都市から選定し、実施すると発表した。

飛行ロボット(ドローン)への投資に特化するドローンファンド(東京都港区)の千葉功太郎ゼネラルパートナーは「(飛行機、ヘリコプターに続く)第3の耐空証明を...

トヨタ自動車は28日、米ウーバー・テクノロジーズに今秋をめどに5億ドル(約550億円)を追加出資すると発表した。

トヨタ自動車は新たな出資と自動運転車の路上走行計画を通じて、米ウーバー・テクノロジーズとの提携を拡大する。

3月に実験中の事故を起こした米ウーバー・テクノロジーズも8月から実験を再開すると発表。

空飛ぶクルマをめぐっては米ウーバー・テクノロジーズが23年の実用化を目指すなど、欧米勢が先行している。

走行と飛行が可能な航空機の実現を目指す有志団体の「CARTIVATOR(カーティベーター)」や、同様の開発を進める米ウーバー・テクノロジーズ、技術協力を模索するNECなどが出席。

同社はこれまでにインドの配車サービス企業オラやシンガポールのグラブ、中国の滴滴出行、米ウーバー・テクノロジーズなどに出資してきた。

米配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズは、米国の高速道路で貨物を輸送する自動運転トラックの開発を中止することを明らかにした。

さまざまな産業分野にエンジニア・コンサルティングサービスを提供するフランスのアッカ・テクノロジーズが米ボーイングなどに売り込もうとしているのはまさにそういった類いのもので、航空機設計の新コンセプトの「...

競合する外国勢は米ウーバーなどだ。

MBDのツールとして、米マスワークス(マサチューセッツ州)の数値解析ソフトウエア「マトラボ」のほか、物理モデリングや仮想環境でシミュレーションが可能な「シミュリンク」などを利用する。....

米ゼネラル・モーターズ(GM)は19年までに米主要都市で「シボレー・ボルト」の電動車両を使ったロボットタクシー事業を開始する方針。配車サービスの米ウーバー・テクノロジーズもこの期間にボ...

米配車サービス会社 ウーバー・テクノロジーズと、アラブ首長国連邦(UAE)ドバイ首長国に本社を置く同業のカリーム・ネットワークスが、中東事業の統合に向けた予備的交渉を行っている...

配車サービスの米リフトは、ニューヨークで自転車シェアシステム「シティバイク」を運営するモチベートを買収することを明らかにした。モチベートはニューヨーク以外の米主要都市でも自転車シェア事業を手...

例えば走行距離に応じて保険料が決まる自動車保険の仕組みを提供する米メトロマイル。配車サービス大手の米ウーバーにもこの仕組みを適用するという。... 17年3月、米損保大手で現在のSompo・Inter...

「サンドボックス」で実用化急げ 米ウーバーの自動運転車による死亡事故が、自動運転の未来に暗雲を漂わせている。