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記事検索結果
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新たに米フォード・モーターのスポーツ多目的車(SUV)「マスタング・マッハE」と中国・小鵬汽車のセダン「P5」の2車種の分解部品を展示する。 完成車は、BYDが202...
米カンザス州の車載電池工場の整備費用が5000億―6000億円に上る。... 稼働中の米ネバダ州の工場は、電気自動車(EV)大手の米テスラへの供給拠点。... 22年12月には米ルシッ...
エフテックはトヨタ自動車や米テスラなどとの取引比率が増加する見通しで、福田祐一社長は「競争力向上と稼ぐ力の強化につながる。
電気自動車(EV)メーカー、米テスラの広告を試してみる意向をイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が示した。... マスク氏はテスラの年次株主総会で投資家からの質問に...
日系メーカーとの結び付きが強いサプライヤーには、米テスラなどEV専業の顧客開拓に出遅れている大手も少なくない。
また、競合する米テスラの後輪駆動の「モデル3」(航続距離556キロメートル)の価格を18%下回る。中国のEV市場では、テスラが値下げしたことを受けて、BYDを含む複数のメーカー...
米テスラの最高経営責任者(CEO)でツイッターのオーナーでもあるマスク氏は、チャットGPTが引き起こしたAI開発競争に参加する意向を認めた。マスク氏は、米マイクロソフトとアルファベット...
米電気自動車(EV)大手テスラは、2023年の総設備投資額見通しを引き上げた。... イーロン・マスク氏が率いるテスラは、財務資料で、今年の投資額見込みを70億―90億ドルとし、これま...
一方、世界では既存メーカーではない米テスラや中国・比亜迪(BYD)が、一足早くこれまでと異なる車の価値を提案し、米グーグルといったIT企業も参入機会をうかがう。
中国でシェアを伸ばす米テスラや中国・比亜迪(BYD)に対抗すべくラインアップ拡充を急ぐ。 ... UXではテスラやBYDが先行する。
ミュラー氏は「この予測は、販売されている新型車に加え、米テスラのグリュンハイデ工場とメルセデス・ベンツのブレーメン工場の生産増加に基づく」と述べた。
米テスラなどが同様の技術を採用し、EVのコスト低減策として注目される。... テスラは約70点の部品で構成していた車体骨格部品をメガキャストにより1点に置き換え、コスト削減とともに車体剛性の向上につな...
【ベルリン=ロイター時事】米電気自動車(EV)大手テスラは、車の周囲を記録する同社の「見張りモード」がドイツの個人情報保護法に違反している恐れがあると警告する意向だ。独消費者団...
【シリコンバレー=時事】米電気自動車(EV)大手テスラが発表した2023年1―3月期の世界販売台数(速報値)は、前年同期比36%増の42万2875台だっ...
先行する米テスラは新たな生産手法への挑戦を打ち出した。... しかし設計に制約があり「純粋にEVとしての魅力向上を図った米テスラなどと比べると、性能や使い勝手で劣る」(自動車メーカー関係者...
米テスラがADASコントローラーチップを自社設計し外部に製造委託するように、今後、車メーカーが半導体設計を内製するようになるなど、半導体サプライチェーン(供給網)に変化が及ぶとした。&...
米テスラはメキシコ北部モンテレイ近郊に計画している工場に絡む採用活動をスタートした。... テスラがウェブサイトにここ数日掲載している求人情報によると、募集しているのは経営顧問や建設安全管理者、財務ア...