記事検索結果

経営ひと言/国土交通相・前原誠司さん「鉄道に一家言」（2010/6/25）

「蒸気機関車(SL)が坂道を走る時の躍動感が好きだ」と、SLの魅力を熱く語るのは国土交通相の前原誠司さん。... 「お年寄りが増え車を運転できない方も増える。

【厚生労働大臣賞】 ◇「分給カバー」協悦工業(大阪府) 【中央職業能力開発協会会長賞】 ◇「宝箱(樹脂成形金型1/2サンプル)」ナダヨ...

JR東日本、C61形蒸気機関車を復元（2010/1/6）

JR東日本は、華蔵寺公園遊園地(群馬県伊勢崎市)に展示しているC61形蒸気機関車を復元する。... 復元するC61形は戦後の旅客輸送需要の急増に対応するために製造された大型旅客用機関車...

一番の魅力は車と違って、自然を直接感じられることだ。 ... しかし国産車は乗り心地は良いのだが、メーカーの個性が感じられずもうひとつ満足できなかった。... 決してビュンビュンスピードが出る...

横顔/東京都産業労働局長に就任した前田信弘氏（2009/8/20）

趣味は写真で「中学生のころから蒸気機関車を撮っていた」という。

平賀源内がエレキテルを発明し、杉田玄白らが解体新書を著した当時、イギリスではワットが蒸気機関の改良に着手した。... 1830年には、リヴァプールとマンチェスター間を蒸気機関車により最大時速46キロメ...

JR九州リテール/蒸気機関車をかたどったバウムクーヘン（2009/4/27）

JR九州リテール蒸気機関車「SL人吉」をかたどった紙箱入りのバウムクーヘン「ハチロクバーム」を発売した。... 価格は機関車と客車1両の商品が630円、これに客車2両が付いた商品が...

グラフ産業遺産(75)梅小路蒸気機関車館(京都市下京区) （2009/4/8）

京の玄関口・JR京都駅のほど近く、なつかしの蒸気機関車に試乗できる梅小路蒸気機関車館がある。... 蒸気機関車を見慣れない現代の子供たち。... そして時代の波とともに蒸気機関車の生産は打ち切られ、こ...

グラフ産業遺産(74)和光本館(東京都中央区) （2009/4/1）

文 /神崎明子写真/冨家邦裕次回は…梅小路蒸気機関車館(京都市下京区)を8日付で掲載します

JR九州、熊本―人吉間で来月SL走行−修復を若手に継承（2009/3/3）

蒸気機関車の車体をボイラ、台枠、車輪に解体して修復した。... 蒸気ドームの取り付け部分を改造するなど、工夫もあちこちにちりばめた。

遠距離通学者が多い学校だったが、私も西国第三番札所の粉河寺に近いJR和歌山線の名手駅から和歌山市駅までの約50分を蒸気機関車に揺られ、さらに下車してから約30分自転車をこいで通学した。

主張/工作機械博物館−ヤマザキマザック会長・山崎照幸（2008/10/13）

最近も展示用にD51形蒸気機関車を譲ってもらったところだ。

●安心して任せるまた、当時は蒸気機関車で車内が暑く、トンネルでも窓を開けっ放しだ。

ASP・SaaSとデータセンター最前線(2)第1部・地球温暖化対応（2008/7/11）

産業革命期の技術革新といえば「蒸気機関車」だが、20世紀の技術革新の代表は、やはり「自動車」だろう。

ヒットの舞台裏/赤松電機製作所−ミスト収集機（2008/4/21）

小型軽量で蒸気機関車に似たデザインも、製造現場で働く人たちに親しまれている。

グラフ産業遺産(19)碓氷峠鉄道関連施設群(群馬県安中市) （2008/2/13）

横川駅を発車した蒸気機関車は26のトンネルと18の橋を通過し、夏には緑の山肌を、冬には雪をかき分け、全長11キロメートルの道のりをおよそ1時間20分かけて軽井沢駅に向かい、駆け上がった。 .....