自動車のIT化が加速する中「(情報の)接続性と安全性を確保する半導体製品群が強み」と話すのは、オランダのNXPセミコンダクターズシニア・バイス・プレジデントのドゥルー・フリーマンさん。...

車載半導体のシェアは2010年は6位だったが、13年には3位まで浮上した。... 車載機器向け半導体や、産業機器向け半導体など主力分野の製品をすべて手がけるほか、13年にはパワー半導体製造として世界初...

電子部品商社のミタチ産業は、車載半導体や液晶向け部品などを販売するほか、フィリピンに工場を持ち、パチンコ部品なども製造している。

豊田通商の車載用半導体デバイス事業が急成長している。... これらは本来は半導体メーカーが対応する業務。... 自動車1台当たりに使われる車載半導体デバイスの量が増える中、品質サポートを売りに需要を取...

特に車載向け半導体事業を強化し、売り上げ規模を伸ばす考えで「今後3―5年で年率8%の成長を目指す」と述べた。 ... インフィニオンは車載向け半導体が主力で2013年の売上高...

デンソーは東京都港区に車載半導体回路の開発拠点(写真)を開設した。... デンソーは東京都港区に環境、安心・安全技術の電子制御に使われる車載半導体の回路設計・開発拠点を開設した。......

後発となるが、リスク対策を重視する半導体メーカーが、同社を含む複数社購買に移行すると見て提案を進める。 ... 先進運転支援システム(ADAS)な...

電子情報技術産業協会(JEITA)によると20年に車載半導体の世界需要は3兆円(12年実績は2兆円)に拡大する見通し。 HVなどの省エネ化を左右するパ...

これからも、たとえ業績が過去最高を更新しようともこの姿勢は変えられないし、変えてはいけない」 ―日本電産がホンダエレシスを買収し、パナソニックが車載事業を強化しています。 &...

新体制で再出発した半導体大手のルネサスエレクトロニクスの行方も、最大顧客のトヨタが左右する。トヨタは東日本大震災で被災したルネサスの車載半導体の生産拠点に多数の復旧部隊を送った。... ルネサスの車載...

住友ベークライトは車載用インバーターなどに使う半導体向けにエポキシ樹脂封止材などの樹脂材料を2014年に投入する。... パソコンなどの半導体では主流の材料で、車載用途では耐熱性と熱伝導性、大電流対応...

【名古屋】デンソーは11日、車載半導体回路の設計拠点を2014年7月に東京都内に開設すると発表した。... 環境、安全関連の車載半導体設計を手がける。 半導体設計は現在、愛知県刈谷市...

展示会では電気自動車(EV)の電池監視ユニットや光映像伝送装置などが注目されているほか、車載半導体部品に関する講演会にも人気が集まっている。

外資系半導体大手が日本での車載半導体事業を拡大する。... インフィニオンによれば、09年の車載半導体シェアは9%で世界首位。... 現在、車載半導体市場には他の車載部品と違い、世界的に圧倒的...

【常務役員デバイス事業部担当】加藤之啓(かとうゆきひろ)氏 【横顔】入社以来、半導体センサーの開発畑を歩んだ。欧州出向の経験も生かし、車載半導体分野の事業拡大を狙う。

ただ、車載向け半導体は需要は増えているが、半導体各社も生産能力を増強している。... 車載半導体の需要は上向く。外資メーカー首脳は「車載向けは08年水準に戻るのは11―12年と思っていたが、10年末に...

東芝は2015年までに車載用半導体の事業規模を現状比約2・5倍の2000億円に引き上げる目標値を設定した。... 車載用マイコンではルネサスエレクトロニクスが世界シェア首位。東芝は自社の車載用モーター...

外資系半導体メーカーが販売代理店を絞り込んでいる。... 同社はこれまでに、丸文と兵庫県姫路市、宇都宮市に車載半導体の開発支援拠点を共同で設置しており、10月にも別の半導体商社と同様の拠点を設立する方...

―欧米で高シェアを持つ車載半導体ですが、国内はシェアが伸びません。 ... MOSFET(金属酸化膜半導体電界効果トランジスタ)などのパワー半導体やセンサーの単品売りで評価され...

自動車の心臓部をつかさどるエンジン制御用マイコンでは競合メーカー2社に大きく差をつけられたが、電気モーターを搭載するエコカーの台頭を見据え、駆動系車載マイコンに進出する。... 富士通マイクロは情報系...