電動化や自動運転、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)といった新潮流への対応を迫られる自動車業界。... 我々は自動変速機(AT)など電動化対応...

電動化対応での主力製品と位置付け、日産自動車を軸に国内外の車メーカーに提案する。... 同社は電動化対応の第1弾として、21年11月にタイで日産の独自ハイブリッドシステム「eパワー」向けにモーターとギ...

生産効率化、需要増に備え トヨタ紡織は、既存の部品事業で培ったモノづくり技術を生かし、電動化対応を進めている。シート関連の精密金型技術や、エアフィルターに関わる技...

完成車メーカーが電動化戦略を相次いで発表した。... 電動化は部品メーカーの収益を大きく左右する課題だ。... しかし電動化対応に向けた投資の必要性は高まっていると分析する。

欧州で先行する水素需要や車の電動化対応、半導体、ヘルスケア領域など注力する取り組みを残り2年で形作るフェーズに入る。... 「(中長期の水素需要は見据えていたが)投資を決めた19年末に...

IoT(モノのインターネット)やスマートフォンの普及、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応などにより半導体需要が中長期で膨らんでおり、もう一段の...

調達資金は次世代リアクトルコアの生産体制整備といった電動化対応に充てる。

蓄積した技術や販路を生かし、電動化関連部品事業を本格化する考え。2026年度には電動化対応で売上高8億円を目指しており、そのうちバスバーで同5億円を見込む。 ... 電動化対応を進め...

【名古屋】アイシンは18日、電動化対応で2025年度までの5年間で計2700億円を投資すると発表した。... 電動化対応では、電動ユニットを25年度に年450万台生産できる体制を築く。......

効率化によって創出した経営資源を電動化など新領域に振り向け、中長期的な成長につなげる。... ファインシンターは、粉末冶金技術で手がけるエンジン部品、変速機部品は今後、電動化の進展などで需要が減るとみ...

開発体制や開発費は重点のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)領域にシフトしている」 ―電動車の重要部品となるモーターとインバーターの開発は。...

ジーテクトは中途採用者を主な対象に、職務を明確にして報酬と対応させる「ジョブ型」制度を導入する。... CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)への対応などで既存事業の...

輸送用機器で反動減や大型投資の落ち着きが見られるものの、自動車の電動化対応や半導体関連の投資が堅調に推移する。化学や窯業、一般機械を中心に業績が回復に転じる企業も多く、工場のデジタル化や脱炭素投資が活...

トヨタは「既存業務の効率化で新たな余力を生み、その余力で投資をしていくという形で、車両開発に加えてカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)、ソフトウエアファースト、コネクテッ...

トヨタ自動車や日産自動車、日野自動車、アイシンなど「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」対応関連などの投資を急ぐ。日野自動車も、CASE対応に重点的に投資すると同...

【名古屋】アイシンは、電動化やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の対応強化に向けた組織変更を実施した。駆動系部品の電動化対応に向けた先行開発を担う「PT先行開発部」を新...

副社長で最高財務責任者(CFO)の今野宏は「拡大する需要にも十分対応できている。... 人件費高騰に対応するためのロボット化や自動車の電動化、半導体の内製化などに関する投資が各国で活発...

関わる人を減らし、検査も自動化して品質を上げる。... 結果的に価格競争力にもなる」 ―さまざまな工程を効率化するということですね。 ... 中期経営計画の23年度...

人手の作業を力覚センサーやロボットなどを活用して自動化する。... これまで人手で対応していた溶接の外観検査もAIを活用して自動化する取り組みを開始した。... CASE(コネクテッド、自動運...

電動化対応でも長期的視点で先行技術開発に取り組む部署を8月に新設する。 ... さらに8月1日付でカーボンニュートラルや電動化、デジタル変革(DX)などの重点領域を統...