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記事検索結果
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日本初の電池交換型電気自動車(EV)ゴミ収集システムとなる。... 焼却施設での廃棄物発電で得られる電気を敷地内の電池ステーションへ送電して充電し、EVゴミ収集車に搭載した上でゴミを集...
将来はゴゴロの電池交換システムに対応したヤマハ発独自の電動2輪車の開発も検討する。 ゴゴロは電池交換式の電動スクーターと充電設備の開発・製造を手がける。15年に台湾2輪車市場に参入し...
ピッキング端末に搭載した太陽電池パネルで通信やモニターの電源をまかなうため、電池を交換する必要がない。大規模倉庫に1000個を超えるピッキング端末を導入しつつ、電池交換する負担を抑える。 &#...
大量の電池交換が負担となり、普及を妨げる要因の一つとされている。 センサーなどの電池を交換する手間や電力のコストを減らし、企業のIoT導入を後押しして差別化する。... シャープの色...
木幡計器製作所(大阪市大正区、木幡巌社長、06・6552・0545)は24日、シャープと組み、電池交換の必要がないIoT(モノのインターネット)のセンサー通信モジュール...
再生させた使用済み電池の性能や安全性を評価・認定する制度を設け、安価で安全な中古電池の利用拡大を目指す。EVは電池コストが高い一方、中古車価格は電池の品質を不安視されて低い傾向にあり、EVの普及を阻害...
従来の同IoTサービスは電池式センサーを対象にしていたが、同ストライクエアーは電池・配線レスセンサーを内蔵しているため、電池交換作業を削減することができる。
単3型電池形状で、市販の単4型乾電池を中に入れられ、ビーコン付き乾電池として使える。ビーコンの稼働電源には乾電池を流用しており、電池交換も容易。
電池などによる給電が不要なIoT(モノのインターネット)センサーの開発につながる。... 電池が不要になるため、使用者のエネルギーコストを削減できるほか、電池交換の手間を省ける。...
D―デポは小型搬送ロボットの走行中に無線給電する技術を豊橋技術科学大学と共同開発し、充電や電池交換のためのシステム停止を不要にしている。
本体に太陽電池パネルを使い、配線と電池交換の必要がない。... 電池交換が不要の競合品より約3割低くした。
IoT機器は環境発電のため、バッテリー交換が難しい場所でも利用でき、電池交換の手間や費用を抑制できる。
B社:自動車用の熱交換器パイプおよび板金部品製造業の改善事例 (改善目的「売上・利益の拡大」の例) 表2の売上・利益の拡大を目的と...
幅123ミリ×奥行き24ミリ×高さ12ミリメートルの小型サイズに太陽電池や蓄電機能、各種センサーを搭載した。独自の電源制御技術により、照度が低い環境でも太陽電池による発電で利用でき...
富士通は電池交換が不要なバッテリーフリービーコン「パルサーガム=写真」の機能を強化し発売した。... 富士通研究所の研究成果を生かし、デバイスに内蔵する太陽電池を小型化・多段化するとともに電源...
