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記事検索結果
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関西エアポート(大阪府泉佐野市、山谷佳之社長)は29日、日揮ホールディングス(HD)、レボインターナショナル(京都市伏見区)と廃食用油由来の航...
今回のフライトで使用したサステオは、原料に使用済み食用油と微細藻類ユーグレナ(ミドリムシ)由来の油脂を使用し、航空機に搭載する代替ジェット燃料「ASTM D7566 A...
使ったのは、木材チップや廃食用油など廃棄する非食用のバイオ原材料を用いて製造した合成燃料だ。
浜田化学は1952年の創業当時から廃食用油の処理事業を主力とし、大手レストランチェーン、コンビニエンスストア、商業施設などから出る廃油を脂肪酸として再生して、化学原料メーカーの飼料...
また、油温の調整は経験に頼り、室温の上昇や油の劣化の早さなどの課題が生じていた。 ... メンテナンスを効率化、適切な油温の加熱調整、維持費の抑制などを実現した。... 「油高騰の中...
SAFは廃食用油、バイオマス、微細藻類、廃棄物など化石燃料以外を原料にした航空燃料。日揮HDは元々、レボ、コスモ石油と、回収した廃食用油が原料のSAFについて、コスモの堺製油所(堺市西区...
JPXはグループ全体で2024年度までのカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成を目指しており、そのために太陽光発電と、廃食用油を燃料にしたバイオマス発電の導入を予定して...
食用油を主原料とする商品で今後も油の仕入れ価格の上昇が続くことや、原油などの高騰でコストアップの吸収が見込めないことが主な理由。
食用油の価格について「経験したことのない高値で推移している」と話すのは、キユーピー社長の長南収さん。... 「食用油は経営に影響するので、社長直轄。... 食用油の使用量削減へ「マ...
大豆や小麦など穀物の国際相場上昇によるもので、食用油メーカーは21年だけで4回値上げ。原材料における食用油の比率が高いマヨネーズや調味料のほか、小麦粉、パンなど値上げラッシュとなった。... 最も価格...
加工食品の原料や小麦、食用油などの副資材の価格高騰に加え、エネルギーコスト上昇による物流費や労務費の増加が要因。
22年中には富士山麓工場を黒字転換したい」 《主要顧客である食品スーパーは、合併を繰り返しバイイングパワーを高めている》 「原材料も値上がりし1...
また、菜種は収量が歴史的な低水準となり、食用油を高騰させている。... ●食用油〈年4回値上げ、14年ぶり〉 日清オイリオグループ、J―オイルミルズ、昭和産業の大手3社は1...
