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中国政府は2019年から自動車メーカーが生産・輸入する新車の一定割合を電気自動車(EV)など新エネルギー車(NEV)にするよう義務づける環境規制を導入する。 &...
今後はメーカーにEVなど新エネルギー車(NEV)を一定比率以上で製造・販売を義務付けるなどの規制が各国で導入される。
中国は政府主導で、EVやプラグインハイブリッド車(PHV)を指す「新エネルギー車(NEV)」の普及拡大を進める。... 注目されるのは中国政府がNEV普及政策を転換して...
イギリス・フランスに加え、中国も新エネルギー車(NEV)導入を促進し、ガソリン車の抑制に動いている。 ... In additi...
新会社の設立は、広汽集団にとって、新エネルギー車(NEV)のコア部品の安定供給による購買コスト削減につながり、NEV分野での競争力向上が期待できる。CATLにとっては、自社のバッテリー...
【上海=時事】中国ニュースサイト、蓋世汽車資訊が報じたところによると、全国乗用車市場情報聯席会(乗聯会)がこのほど発表した6月の新エネルギー車(NEV)販売台数...
中国の新エネルギー車(NEV)規制などで市場本格化が見込まれる電気自動車(EV)の話題にかすみがちだが、FCV普及への取り組みは今も世界各地で進む。
テクノ・システム・リサーチ(東京都千代田区)の藤田光貴アシスタントディレクターは、「中国の新エネルギー車(NEV)規制に合わせて電動車を投入するには、中国政府の支援を受...
【突出して増加】 中国政府は19年から「新エネルギー車(NEV)規制」を導入、自動車メーカーにEVやプラグインハイブリッド車(PHV)などの生産・販売...
中国が19年から完成車メーカーに一定比率以上の新エネルギー車(NEV)生産を義務付ける規制を適用することから、18年以降急激に拡大するとみる。
19年に現地で導入される新エネルギー車(NEV)規制に対応する形で、小型スポーツ多目的車(SUV)「C―HR/イゾア」をEV仕様に改良する。 ...
中国で2019年に導入される新エネルギー車(NEV)規制に対し「NEVなので必ずしも完全電動だけではない」と語るのは、アーレスティ社長の高橋新さん。 ... 「NEV...
【上海、北京ロイターES時事】米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)の中国法人、GM中国のマット・チェン社長は、GMが中国で電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド...
中国は政府主導で電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)など新エネルギー車(NEV)の普及を図る。... 比率は19年に10%、2...
また、一定比率の新エネルギー車(NEV)生産を義務付ける中国のNEV規制の導入や、英仏のガソリン車販売禁止目標など電動化の流れが加速している。
