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第5世代通信(5G)対応タイプのスマートフォン(スマホ)やADAS(先進運転支援システム)の普及などに伴いコネクター需要が急増しており、増産投資に踏み切...

京セラ、半導体パッケージ増産 625億円投じ鹿児島に新棟 (2022/4/21 電機・電子部品・情報・通信1)

先進運転支援システム(ADAS)の高度化に伴い、センサーカメラなどでも需要を見込む。

「ミリ波レーダーなど先進運転支援システム(ADAS)関連はデンソーに移し、コネクテッドサービスはデンソーテンに集約するなど、事業再編で効率化につなげた。

京都では2021年4月からすでに電動化関連の自動車機器を製造しており、これで空調冷熱とFA、電動化・ADAS(先進運転支援システム)という三つの重点成長事業が相乗りすることになる。&#...

先進運転支援システム(ADAS)用など車載カメラの小型化に寄与しながら、リップルに起因する画像の乱れを抑えられる。

次世代モデルには外部給電機能や、歩行者の巻き込み防止といった先進運転支援システム(ADAS)を付加する。

「車の安全」は従来、先進運転支援システム(ADAS)が担っていた。... 車の安全性にはADASや車体設計だけでなく、情報セキュリティーの担保も求められる。 ...

自動車は先進運転支援システム(ADAS)の普及などで電装化が進み、1台当たりの電子部品の搭載数が増加。

TDK、高速信号ノイズ処理 車載用コモンモードフィルター (2022/2/23 電機・電子部品・情報・通信)

先進運転支援システム(ADAS)の普及などを背景に、自動車1台当たりのカメラの搭載数は増加。

強い危機感があり、特に電動駆動モジュール『eアクスル』、電池、先進運転支援システム(ADAS)向け部品の開発に力を入れている。

「しばらくは自動運転よりも先進運転支援システム(ADAS)の搭載車が中心になるだろう。このカメラを採用すれば、ADASの対象物を検知する能力を高められる。

自動車フリート試験、国内でも展開 東陽テクニカ (2022/2/2 機械・ロボット・航空機2)

複数車両を同じ時間帯に公道走行させ、先進運転支援システム(ADAS)機能安全性能や車両性能などを調べる試験。... 日本でもADASや自動運転の高機能化が進むにつれ、自動車メーカーの引...

自動運転や先進運転支援システム(ADAS)のソフトウエア開発を強化する。

車の安全性能向上を目指し、先進運転支援システム(ADAS)の搭載などを進める。... 足元で、活用が進んでいるのがADASだ。... 新技術無償公開 外部の知恵借りる ...

半導体不足で最終製品の生産が伸び悩んでも、先進運転支援システム(ADAS)や第5世代通信(5G)の普及で、自動車・スマートフォン1台当たりの搭載数は増える。

しかしマツダが11月に発表した高度運転支援技術(ADAS)「マツダ・コ・パイロット・コンセプト」は、あくまでドライバーが主体で、システムが危険回避を支援する仕組み。

ADASで市場拡大、来年度販売2000万個 本多通信工業は2022年度をめどに車載カメラ用コネクターの年産能力を現状比約4割増の2400万個に増強する。...

マツダは先進運転支援システム(ADAS)の「マツダ・コ・パイロット・コンセプト」やEVなどの実証実験の場とする予定。

4―9月の電子部品世界出荷、26%増 車・スマホ向け好調 JEITA (2021/12/1 電機・電子部品・情報・通信1)

自動車はコロナ禍以前の水準まで生産台数が回復しなかったが、先進運転支援システム(ADAS)の普及などで1台当たりの電子部品の搭載数が増加。

【広島】マツダは4日、ドライバーの異常を検知すると、自動で危険を回避する高度運転支援技術(ADAS)「マツダ・コ・パイロット・コンセプト」を開発したと発表...

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