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将来の担い手の確保にもつなげるべく各社は汗を流す。... 「将来的に、モノづくりに携わる人や技術者を増やしたい」(同社)と意気込む。 ... モノづくりに触れる機会を...
その結果、同社は現地パートナーと協力して中国事業の見直しに取り組んでおり、「短期的に赤字が続けば、将来的に多額の費用を計上する可能性が高まる」とした。
それに続くのが「企業としての評価や知名度の維持・向上」(30・5%)、「ビジネス環境の変化や技術革新への対応」(25・6%)、「将来的な規制や負担増への...
現在は外注しているが、少子高齢化に伴い、将来的に調達が困難になり、高周波誘導加熱装置が製造できなくなる可能性があり、3D積層造形技術を取り入れることにした。 ... ただ自動車の電動...
立ち会い外時間を含めた柔軟な取引時間を確保する方針で、将来的には現在よりも少額での株取引を可能にするほか、グローバルな金融商品の売買機会も提供したい考えだ。
また、これまで継続的に投資を行い、中国を中心に前工程と後工程を合わせて15工場持っている。... 現在は10人規模の人員だが、将来的にエンジニアを含め50人規模の体制まで拡充する」 ...
蓄電池は太陽光発電での電力を優先的に蓄電し、平時は充放電を繰り返す使用を想定。... 倉庫や車庫などの事業拠点でのエネルギー費用負担減に加え、将来的に電気自動車(EV)トラックやEVバ...
JDIによると欧州や中国の自動車関連企業と具体的な商談が進んでおり、導入の決まった企業もあるという。... 30年に車載以外も併せて1000億円規模の売り上げを目指しているが、スコットCEOは将来的に...
現在は年間約1000万台の出荷台数だが、搭載商品や販路の拡充により将来的に1500万台に増やす。
将来的には可能な限り国内で調達をしていきたいと考えている」 ―調達と生産をつなぐための体制整備にどのように取り組みますか。 ... 導入が決定している観光施設もある...
船舶は相対的には少ない。... だが、普及には長期的に取り組む姿勢が必要だ。... それでも将来的には実現が不可欠と確信している。
廣邊社長は「将来的に発展を続けるために、たゆまぬ精進を続けていきたい」と新たな出発への決意を述べた。