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日信工業は3日、長野県で10月に稼働を予定していた自動車部品の新工場の稼働を1年以上延期すると発表した。

日信工業社長の窪明弘は現在国内工場で進行中の生産改革について説明する。

日信工業も投資を絞り込む一方で、ブレーキの高効率生産を狙った長野県東御市の新工場計画は数カ月の延期にとどめる。

日信工業は09年度の設備投資額を08年度見通しに比べ15%以上少ない100億円以下に絞り込む。... 日信工業はここ数年、増産投資を進め、一時は年200億円超まで膨らんだ。

ホンダの「シビックハイブリッド」用の回生ブレーキは、系列の日信工業が担当していた。

自動車生産が国内外で縮小し、自動車各社が投資計画を見直すなか、ショーワや日信工業などホンダ系には投資額を増やす企業もある。... 日信工業は10月末の08年4―9月期決算発表の席上、新たな投資計画を発...

八千代工業やショーワ、日信工業は国内に相次ぎ新工場を建設するが、生産効率化やモノづくり体質の再構築を主眼とし、将来の成長に備える。

【長野】日信工業は長野県東御市の鞍掛工業団地に、4輪車用ブレーキ部品の工場を建設する。

【長野】日信工業の08年4―9月期連結決算は、2輪・4輪車用ブレーキが好調で売上高1007億円(前年同期比2・8%増)となり、上期で初めて売上高1000億円を突破した。

【長野】信州大学、日信工業、フコク、シュルンベルジェ(神奈川県相模原市)、MEFS(長野市)は29日、石油採掘のための探査装置などに使う多層カーボンナノチューブ(...

日信工業はミニバンやピックアップトラックなど背高の車両が、急な車線変更をしても横転しない「ロールオーバー制御技術」の開発にめどをつけた。... ホンダ系の日信工業が開発にめどをつけたロールオーバー制御...

日信工業は横滑り防止装置の構成部品の油圧ユニットにセンサー類を組み込み、軽くする技術を2010年ごろに導入する。

日信工業は北米など各地で急速に高まる低燃費ニーズに対応して、08―2010年度の研究開発費を05―07年度より15%超多い240億円以上とする。... 日信工業は2010年にも実用化する次世代...

ESCの国内シェアは現在20%強(2位)のボッシュだが、エンジンから足回りまで幅広く手がけ、協調制御ではトヨタ自動車系のアドヴィックス(愛知県刈谷市)や日信工業...

「日本のマザー機能を強化する」と強調するのはブレーキ部品の日信工業の窪明弘社長。

日信工業は円高で約46億円、ショーワは約23億円の減益要因となる見通し。 「課題は海外工場の現地調達率アップ」(日信工業の窪明弘社長)というように、収益への為替の感応度をいかに...

ホンダ系の日信工業の小森正道取締役は「09年あたりが転換点になりそう」と予測する。 ... 国内シェアは現在、アドヴィックスが50%強、ボッシュ20%強、コンティネンタル20&...

日信工業は国内工場の生産ライン改善に乗り出す。

自動車用ブレーキや、ブレーキ時に車両の安定性を保つABS、横滑り防止装置のVSAなど制動・安全装置を得意とする日信工業。... 日信工業は他の部品メーカー同様、海外工場は新しく、少品種大量生産の半面、...

日信工業は29日、100%子会社で自動車部品を製造・販売する日信四賀製作所(長野県松本市、福沢源一郎社長)を4月1日付で吸収合併すると発表した。... 設備は今後、日信工業の研...

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