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京セラは耐摩耗性、耐欠損性を従来品に比べ1・5倍以上に高めた鋼旋削用切削工具を8日に発売する。... 母材とコーティング膜の密着性を従来比約1・4倍に高めたことで被膜のはく離を抑制し、チップの長寿命化...

インサート(刃先交換チップ)の外周を研磨することで、加工時の刃先の振れ精度を向上させ、欠損を起きにくくした。... インサートは耐摩耗性を重視したメーン材質と、耐欠損性を重視した材質の...

【京都】京セラは従来品に比べ耐摩耗性、耐欠損性を1・5倍以上に高めた鋼旋削用切削工具の化学気相成長(CVD)コーティング材種「CA515/同525」を完成した。... 高速加...

耐摩耗性と耐欠損性に優れたCBN材種を使い、長寿命化を実現した。

超硬合金母材と化学気相成長(CVD)コーティングの組み合わせで耐摩耗性と耐欠損性を高め、長時間安定して切削加工できるようにした。

耐摩耗性と耐溶着性に優れた炭窒化チタン(TiCN)系のコーティングを施し、良好な仕上げ面を長時間持続できるようにした。 母材の耐欠損性や耐熱衝撃性も高め、長寿命化を実...

低速域加工用のチップは高強度微粒子超合金母材に耐酸化性と耐剥離性に優れているコーティングを施した。耐チッピング性や耐摩耗性も併せ持つ。 ... 耐剥離性や耐欠損性を向上した。 ...

京セラは、チップの耐摩耗性と耐欠損性を高めた旋盤用切削工具「PR1425=写真」を発売した。

溝形状を工夫して切り粉の排出性を高め、ドリル中心部の耐欠損性と切削抵抗の低減を両立した。... CFRP採用により、航空機の機体の軽量化と耐久性の向上を図れる。ただ炭素繊維の硬度が高いため、切削工具の...

耐欠損性と切削抵抗の低減を両立した。TUS形は片面タイプで、高い切れ刃強度により耐欠損性や耐境界損傷性を向上した。... それぞれ耐摩耗性と耐欠損性が高い材種を採用しており、独自の表面平滑化技術を生か...

耐摩耗性と耐欠損性のバランスに優れた汎用材種の「AH630」と、耐欠損性が高く断続加工に最適な材種の「AH645」の2材種で構成。

新開発のバインダー(結合材)を採用し、高速加工時の耐摩耗性を向上した。... 高速加工時に被削性が低下するため、工具が損傷するケースが多かった。... 耐摩耗性と耐欠損性を両立し、高速...

刃先形状は汎用の「標準」、焼結合金用で切れ味を重視する「LF型」、焼き入れ焼結合金の断続的な仕上げ加工でも欠損しにくい刃先強化の「HS型」をそろえた。... 高密度なCBN粒子焼結体の特性として放熱性...

チップには厚膜で高温下でも安定するアルミナ層を有する新たな高摩耗・耐欠損性被膜を採用した。

耐熱・耐酸化性が高い被膜のαアルミナ層を採用しており、高速切削時も安定的に加工できる。... すくい形状で切粉の処理能力と耐欠損性を向上した。母材にも靱性(じんせい)や耐欠損性が高い専...

耐摩耗性と耐欠損性のバランスが良い中切削加工向け材種「T9115」と耐欠損性に優れる中重切削向け材種「T9125」に15種類のチップブレーカーを追加する。

インサートは耐摩耗性・耐欠損性が高く、切り粉の排出性、クランプ(締め付け)力に優れている。

新開発のコーティング材と専用の超硬母材を組み合わせて耐摩耗性を向上し、工具寿命を延長した。... 耐摩耗性・耐欠損性の高い新開発のコーティング材と専用母材を、密着性の高い結合技術で組み合わせた。

汎用性が高く、ステンレスや耐熱合金など難削材加工に対応する。... 独自の解析技術によって刃先形状などを最適化し、切れ刃の耐欠損性を向上した。... 耐摩耗性・耐熱性を向上し、長寿命化も図った。...

難削材などの歯車加工を効率化し、生産性を向上できる。... 新開発のハイスホブは耐摩耗性や耐欠損性、耐熱特性に優れたホブ専用ハイスを採用した。膜の成分設計や成膜プロセスを改良して密着性・安定性を高めた...

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