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記事検索結果
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マトリックス樹脂などを開発したことで、オートクレーブ成形した航空機一次構造部材と同等の衝撃後圧縮強度や引っ張り強度を実現した。... 通常、民間航空機に使うCFRP製一次構造部品を製造する際は炭素繊維...
【材料7%上昇】 エポキシ樹脂は機械的強度や耐熱性、耐薬品性などに優れた熱硬化性樹脂。... DICはエポキシ樹脂やエポキシ樹脂硬化剤の価格を、2018年12月に1キログラム...
2019年内にも同社と炭素繊維の調達契約を結び、樹脂と混ぜて自動車向け複合材料の量産に乗り出す。... 三井化学は得意の樹脂技術を生かして炭素繊維複合材料の事業化を目指してきたが、炭素繊維を内製してお...
彫刻機を使い、金型への文字彫刻や樹脂切削など細かな加工を得意とした。 また板金加工屋や木型屋の仲間と協力し、樹脂を削り出し、貼り合わせ、塗装し、機能評価もできる手作りのモックアップを...
絶縁樹脂上に同スラリーを塗るだけで、塗布した箇所と下地の金属との導電性を確保できる。絶縁樹脂に穴を開けずに導通の経路を形成できるため、工程の簡略化につながる可能性がある。... これまでにポリ塩化ビニ...
【価格競争回避】 エポキシ樹脂は熱硬化性樹脂の一つ。... DICは2018年1―9月のエポキシ樹脂の売上高が前年同期比4%増。... ADEKAも18年4―9月期は電子機器...
半導体素子を載せる放熱部材の構造はエポキシ樹脂などに窒化ホウ素を配合したシートの上下を銅などの金属で挟む。樹脂シートと金属の間には窒化ケイ素製品のような接合材がないことで、部材全体でより高い放熱性を実...
樹脂を改良し、変色を防ぐとともに硬化収縮による応力を低減。これにより下地コンクリートに樹脂を流し込んで硬化収縮による剥離を防ぐ処理が不要となり工期を短縮できる。従来のエポキシ樹脂系などに比べ耐衝撃性や...
エポキシ樹脂を軟らかいフィルムに加工する点が難しく、旧三菱化学の材料と旧三菱樹脂のフィルム加工技術が相乗効果を発揮した。 エポキシ樹脂は高い接着性で回路を直接印刷できるほか、電気絶縁...
ナイロンやポリエステル、エポキシ樹脂などを材料とするコネクター、電子基板などに使用できる。大手樹脂メーカーにサンプルを提案中で、2年内の量産を目指す。価格は従来の樹脂向け難燃剤と同程度となる見込み。&...
価格は未定だが、一般的なフッ素(PTFE)樹脂に比べ約半額という。... 開発したのは、ミリ波レーダーのアンテナ層となるプリント基板の樹脂。... 標準的なプリント基板材料のエポキシ樹...
【京都】エマオス京都(京都市右京区、石塚紀生社長、075・323・6113)は、シート状のエポキシ樹脂を原料にした多孔体(モノリス)を試作した。... 機能性樹脂のポバ...
主力の受託製造やスーパーエンジニアリング樹脂原料に次ぐ新規事業を創出する狙いがある。... 福井工場では航空機用炭素繊維複合材料で使うエポキシ樹脂の受託製造に加えて、スーパーエンジニアリング樹脂のポリ...
