- トップ
- 検索結果
記事検索結果
5,035件中、7ページ目 121〜140件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
電気自動車(EV)メーカーの米テスラは中国のバッテリーメーカー、寧徳時代新能源科技(CATL)の遊休設備を利用してネバダ州に小規模工場を開設し、同州...
まずはバッテリー交換式電気自動車(EV)の国連基準の実現に向け、2024年中に国際議論に持ち込むことを目標とする。... 一方、トラックなどの商用EVでは航続距離や充電時間の課題がある...
ノイズが発生しやすいバッテリーケースなど大型製品でも、高精度で短時間に漏れを計測でき、安定した気密検査を実現する。... EV用バッテリーケースなどの大型で非剛体製品の気密検査で、頻繁に発生する微差圧...
2月にも西尾工場(同市)にバッテリーケース部品の生産ラインを設置する。... 2月からバッテリーケースの試作を始め、順次量産に移行する。
ユーラスエナジーホールディングス(東京都港区、諏訪部哲也社長)は、福岡県田川市内で建設を進めていた、同グループ初となる蓄電所「ユーラス白鳥バッテリーパーク」の営業運転を開始した。
トルキードは電動船外機(写真)のほか、電動船内機やバッテリー、各種アクセサリーなどマリンの電動関連製品を取り扱い、欧州を中心に販売を伸ばしている。
BLDSを使用して得たバッテリーの残存性能と、新車時の電池容量を比較して劣化度を算出する。実証を1カ月間行い、バッテリー残存性能診断による新しい評価方法の信頼性と今後の普及可能性を確認する。... B...
EV用バッテリーの受託試験所としては国内最大級の規模となる。自動車メーカー各社のEVシフト加速に伴うバッテリー試験の需要拡大に備える。... EVバッテリー向けの新試験所の稼働により、EVの車載部品か...
井関農機は日立製作所とともに、北海道岩見沢市でバッテリー循環によるエネルギーの地産地消に向けた実証実験を始めた。井関農機の電動農機に、日立が開発したAC(交流)/DC(...
またバッテリー機関車と同システムを連携させ、坑内自動走行が可能となるよう開発を進め、来春をメドに製品化を目指す。
開発した新モデルは高性能小型バッテリーの搭載により約12時間の稼働が可能なため、電源を確保する必要なく半日程度の工事現場で簡単に使用できる。
電動2輪の価格や商品力に直結するバッテリーも普及を左右する要因となる。... 同社は発売済みの電動スクーターで取り外し可能な交換式バッテリーを採用する。これに加え今後は、固定式のプラグイン充電式バッテ...
電池の特性評価試験を行う約110平方メートルの「先端電池評価エリア」を、兵庫県加東市のバッテリーサポートセンター内に新設した。... グローバル・テックは2022年に約2万6400平方メートルの用地と...
最大3000の計測端子(チャネル)でEVバッテリーを構成する全バッテリーセルの計測が可能。... EVバッテリーは航続距離の延伸や充電時間の短縮を目的に、高電圧の製品も使用されている。...
自動車の補機バッテリーとしての採用を期待している。劣化しない利点からバッテリー交換不要も実現可能になり、環境負荷素材の鉛も使用しない。
