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【防災関連】▽アークコーポレーション(和歌山県田辺市)=災害・防災対応型 現代版「稲むらの火」アークライト▽イチエイ産業(同)=災害・断水・非常...

「自転車パンク修理の経験ありは4割」「100ボルト感電は4割」「携帯電話分解は2割」―。

「開発体制はパンクしているし、今の車では世界に通用しないぞ」。

移動体各社が主力とする第3世代携帯電話(3G)ネットワークは、スマートフォンやタブレット端末の普及でパンクが懸念されている。

回線がパンクしない仕組みを作るしかない。

今年度の3次補正で地震や台風など災害時に回線がパンクしないよう耐輻輳(回線混雑)性を重視した新技術の開発などに30億円の予算をつけた。... 「米国ではスマートフォンの普及による回線の...

駅構内のトイレの場所はおよそ分かるが、すぐにパンクするはず。

スマートフォンのトラフィックは従来型携帯電話の10―20倍とも言われ、現在移動体通信各社が主力とする第3世代(3G)ネットワークのパンクが懸念されている。

バッテリー上がり、カギの閉じ込み、パンク時のスペアタイヤの交換などに対応する。

すぐに復旧したが、その後、スマホが一斉に再接続しようとしたため、サーバがパンクした。

通信事業者はスマートフォン(多機能携帯電話)の普及で回線がパンク状態にあるため、NTTドコモやKDDI、ソフトバンクモバイル(SBM)、イー・アクセスの携帯4社が応募す...

パンクの心配はありません―。... パンクせず安全で、空気圧の調節も不要になる。... 一般の乗用車に”パンクしないタイヤ”をつけて走る日もそう遠くはないかもしれない。

空気を充填する必要がなく、パンクの心配もない。

パンク寸前の携帯電話会社からの反発は必至だ。

その一方で問題になるのはネットワーク回線のパンク。

タイヤの空気圧不足はパンクやタイヤの破裂といった重大事故の原因になるため、欧州や韓国など多くの国で法制定の動きが活発化していることが背景にある。

地震や台風など災害時に回線がパンクしないよう耐輻輳(ふくそう)性を重視した新技術の開発、ネットワーク構築などの研究開発費に割り当てる。

「5月まで続いていたらパンクするところだった」(内藤社長)というほど激務に追われた。

「パンクしない自転車の開発を続けてきて良かった」と話すのは、武田自転車(堺市堺区)社長の武田正さん。

回線のパンクを防ぐため、音声通話やメールに通信規制がかけられた。

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