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HUDは車速やルート情報などを、フロントガラスや運転席前に設置した専用パネルなどへ投影する運転支援システム。... 生産するのはダッシュボード内に設置したプロジェクターからの射出映像を、フロントガラス...

アクティ・トラックの一部車種の燃費(JC08モード)をガソリン1リットル当たり18・4キロメートルに向上したほか、赤外線、赤外吸収分光・紫外線(UV)カット機能付きフロ...

車載用HUDは車の速度やルートの情報をフロントガラスや専用ガラスパネルに投影する運転支援システム。フロントガラスに直接投影するタイプと、ダッシュボード上部の専用パネルに投影するパネル投影型がある。&#...

すでに東浦工場(愛知県東浦町)で車載向けLTPS液晶パネルを生産しているが、用途はフロントガラスにデジタル情報を映し出すヘッドアップディスプレー(HUD)に限られており...

「フロントガラスから前を見るだけでなく、『バックミラー』で後ろを確認するからこそ、自動車を安全に運転できる」とは米国の友人の言葉だ。

現に14年末発売した軽自動車「N―BOXスラッシュ」ではフロントガラスを国産に切り替えた。NスラッシュのフロントガラスはUVカットなど機能性を高めた。

同研究室ではすでに、ナノサイズの酸化インジウムスズ(ITO)をガラスなど透明材料と組み合わせることによって、近赤外線のみを吸収する熱吸収材料の開発に成功した。自動車のフロントガラスへの...

【有効な手段】 同社インフォテ事業で開発中の計器類の情報をディスプレー表示するコックピットシステムや、フロントガラスに映すヘッドアップディスプレーともADASは連動。

同ガラスはリアエンジン音を遮断するガラス遮音パーティションとして「BMWi8」に採用された。従来のソーダライムガラスと比べて50%以上、ガラス部分の軽量化を実現した。同ガラスはフロントガラスや...

自動車では、フロントガラス前方に拡張現実(AR)を映し出すヘッドアップディスプレー(HUD)のプロジェクターのほか、「デザイン性を高めるため内装部品の加工にスパッタリン...

シティブレーキアクティブシステム、サイドカーテンエアバッグなどをセットにした「あんしんパッケージ」を標準装備したほか、紫外線(UV)カット機能付きのフロントガラスなども標準装備し、安全...

同時期に量産車への採用を狙う計器類の情報をディスプレーで表示するコックピットシステムやフロントガラスに投影するヘッドアップディスプレーとの一体提案も行う。

フロントガラスの前方に拡張現実(AR)情報を映し出すヘッドアップディスプレー(HUD)などの「ユーザーインターフェース(UI、表示や操作機能)分野で差別...

量産を始めたHUDはフロントガラス上に走行距離や速度など走行に必要なデータをフルカラーで鮮明に表示できる。

フロントガラスに速度などを表示し、運転中に前方を向いたまま確認できるシステムで、独BMW、米ゼネラル・モーターズ(GM)、マツダの自動車に搭載されている。

結露防止用ヒーターを内蔵しているためフロントガラスがくもらない。

IVIではフロントガラスの前方に拡張現実(AR)情報を映し出すヘッドアップディスプレー(HUD)や、車両などの接近を立体音響によって察知させる聴覚情報アシスト、ドライバ...

フロントガラスに地図や交通情報を映し出すような「ヘッド・アップ・ディスプレー(HUD)」を中心に、すでに自動車メーカーへの提案を始めている。

フロントガラス越しにスピードや交通規制などの重要な情報を映し出し、少ない視線移動で確認できるヘッド・アップ・ディスプレー(HUD)は2015年中に10インチクラスで完成車メーカー向けに...

従来の車載機器の画面をみたり、操作する時、フロントガラスから目線を外す必要がある。

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