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記事検索結果
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4月から自動車運転業務の時間外労働時間に年間960時間の上限が設けられ、収入減がドライバー不足に拍車をかけかねない。
トラックドライバーの時間外労働時間の上限規制が4月に迫る中、中小企業の対応が遅れている状況が浮き彫りとなった。 ... 労働時間の上限規制適用の影響で変化する必要のあった事柄について...
足元では4月に施行されるトラックドライバーの時間外労働の上限規制に対応し、事業者に荷待ち・荷役時間の短縮を義務づけるなどの対応が始まる。
業種別では4月に時間外労働の上限規制が適用され、「2024年問題」への対応が求められる建設業が78・9%、運輸業が77・3%と高い。
補助率は3分の2だが、過去数年以内に被災し国などの復興支援策を活用したなどの条件を満たせば、補助上限額まで定額(10分の10)が補助される。... 補助上限額は石川県内の事業者は15億...
建設業界は4月から時間外労働の上限規制が実施され人手不足が懸念される。... その上でデジタル技術の導入などで業務を効率化し、時間外労働の上限規制に適切に対応することを求める。
デジタル化推進 政府はトラックドライバーの時間外労働を4月から上限規制する物流の2024年問題の対応として、物流革新に向けた中長期計画を策定した。
2月中に開く県議会で条例として制定した上で、県と運営を担うソフトバンク子会社が基準額の1・3倍までを上限に料金を4月までに定める。
生産性向上や現場の作業負担の軽減といった工夫によって対応していく」 ―時間外労働の上限規制の影響とその対策は。 ... 4月に時間外労働の上限規制の適用が始まること...
その度合いがどれくらいになるか、注視が必要だ」 ―時間外労働への上限規制への対策は。
