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記事検索結果
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国内物流は、半導体不足の影響が緩和され自動車関連は堅調に推移するが、それ以外の産業は低調な荷動きが続くと見込む。
昨今の気候変動から全国で猛暑での作業が増えているほか、半導体不足でエアコンの供給が停滞し、移動式クーラーの需要が高まっている。
一方で「半導体不足による自動車の減産や、エネルギーの高騰は引き続き予断を許さない状況」(山本悟社長)とみている。
製造業では、完成車メーカーが輸出に有利な円安基調と半導体不足の改善により生産・販売が増え、トヨタ自動車と三菱自動車は4―6月期としては売上高と各利益が過去最高を更新。... ただ石油化学・半導体関連の...
23年4―6月期連結決算は、半導体不足の緩和による販売台数増や円安効果、売り上げ構成の改善などで増収増益。
半導体不足の緩和に伴って自動車の生産台数が回復していることを受け、銅電線需要も好転している。... 2ケタ増ではあるものの、前年同月は半導体不足の影響で自動車は減産となっており、その反動が大きい。...
「これまで半導体に関わりがない経営者から、半導体について質問を受けることは少なかった。しかし、コロナ禍で半導体不足が問題になり、業界が注目されるようになった。ただ半導体産業は設計や開発、製造など広範囲...
新車販売全体は回復傾向が続くが、半導体不足の影響は残る。... 全軽自協は今後の見通しについて「各メーカーともいまだ半導体不足の影響はあると聞いており、新車販売台数への影響がいつまで続くのか読み切れな...
半導体不足の影響でカード製造計画が不透明となっており、定期券の新規発売や紛失時の再発行サービス継続に必要な在庫を確保するため、記名式も一時中止する。
国内で政府の支援策、海外では半導体不足の緩和や電気自動車(EV)関連の設備投資が期待できると予想。... 政府の経済対策による下支えとともに、自動車生産の回復や半導体関連などへの投資継...
前年にあった新型コロナウイルス感染拡大や半導体不足のマイナス影響が改善した。... トヨタ自動車はコロナ禍からの回復と半導体不足の緩和に加えて、生産能力が向上し、上期の世界生産が過去最高の489万37...
また23年下期(7―12月)の輸入車販売を取り巻く事業環境について、上野理事長は「半導体不足はおおむね回復基調にある」との見方を示した。
前月の反動がみられたものの、半導体不足の影響がおおむね緩和し、持ち直している。... 生産用機械は金属工作機械を中心に部品不足の影響が続き弱含み。... 品目では半導体集積回路、有機化学製品、皮膚用化...
自動車業界は半導体不足などで生産混乱に陥ったが「金型は材料を入れれば作れるため、仕事量はそれほど落ちなかった」(流通業者)。
半導体不足が徐々に緩和され新車販売が正常化しているが、中古車台数の回復までには時間差があるとみられる。
半導体不足により自動車生産が低迷したためで、24年3月期は売上高94億円と経常利益4億円を見込む》 「円安に伴う原材料や燃料代の高騰が響いた。
食肉加工の現場は専門的作業である上、立ち作業や力仕事を強いられるため人手不足が深刻で、省人化や自動化は急務だ。... 人手不足の上に高齢化が加わり、ロボット化や自動化が急務になった。 ...