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記事検索結果
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「5%成長を目指すには力不足」「未完工不動産や地方財政危機のあるべき対策が見当たらない」といった批評が聞かれるが、もう一つ心配なのは、成長政策がハイテク分野を中心とした産業振興策に傾斜し過ぎて...
【Q】地方ではどのような課題を抱えているのかな。 ... そのために地方で働きやすい環境整備や、都市部から地方への人材の還流などの取り組みを重視する必要があります。... デジ田構想...
地元に残って冬期でも仕事が続けられる環境を整備し、地方と東京の格差是正に動いた。
地方のコミュニティーバスなどへの導入を想定。... 地方の交通システムを支える一助に」(滑川哲也課長)と自信を持つ。
「地方にインバウンドの大きな流れをつくることが最大の課題」(高橋一郎観光庁長官)とし、地方公共団体や観光地域づくり法人(DMO)、民間企業を対象にインバウンド集客が見込...
従来は福岡県筑紫野市の九州営業所が九州全域を担当していたが、熊本県で工場建設が進む半導体製造装置の生産に伴う工作機械需要の拡大などに対応するため同所を閉鎖し、同社として九州地方初となる同拠点の新設に踏...
このほど仙台市内で東北地方の金融機関や商工団体、自治体、中小企業診断士など企業支援に取り組む専門家を集め、セミナーを開催。
従来の模擬問診は患者役の役者を対象にしていたが、地方では役者の確保が難しいといった問題があった。開発を担当するシステック井上の井上達社長は「IT技術を使って地方の人材育成に貢献したい」と意気込んだ。
政府まとめ、都との格差鮮明に 女性の働き方改革をめぐり、地方で取り組みの遅れが目立っている。... 東京都の取得企業率が0・33%に対し、地方圏の企業では...
太陽光や風力発電、水素・アンモニア、蓄電池などの脱炭素技術やヘルスケア、地方活性化、農業など環境や社会に好影響をもたらす領域を対象とする。
NEC、第一交通産業、電脳交通(徳島市、近藤洋祐社長)は、地方の交通課題解決に向けた業務提携に関する基本合意書を締結した。... 自動運転システム・アプリケーション技術に加え、運行・配...
今後、不動産ビジネスを拡大する上で軸となるパートナー戦略について、山崎本部長は「地方の中規模ディベロッパーとのタイアップを進めていきたい」と強調する。... ノンリコースローン(非遡及型融資&...
