「GI基金」における具体的なプロジェクトとして、航空機関係では、液化水素燃料貯蔵タンクやエンジン燃焼器など、「水素航空機」に必要なコア技術の研究開発・社会実装に向けた支援を検討する。 ...

液化水素運搬船や水素の貯蔵タンクなどを手がけており、渡辺達也専務執行役員は「(統合後の)新カンパニーは水素分野でのシナジーを創出する」と強調する。

IHIはJAXAと共同で、液化メタンを燃料に使うエンジンの開発に取り組んでいる。液化水素よりも保存性に優れる燃料で、機体システム全体の小型・軽量化を見込める。... 液体水素やケロシンに代わる燃料とし...

ENEOSがオフィシャル水素「ENEOS水素」を供給する。... 夢の大橋で使用する水素は、液化水素を外部調達する。 ... 同社の水素製造出荷センター(横浜市中区)...

岩谷産業はカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の「グリーン液化水素」の国内製造について事業化の検討を始めた。... 国内で「グリーン液化水素」の製造を事業化した例はなく、...

水素の輸送にはマイナス253度Cで液化させることが必要だ。「99・999%の純度でないと液化しない。... 年度内に液化水素の海上輸送実証が始まる。

23年度までにCO2フリー水素は豪州で製造・液化・輸入の事業化を検討。... 国内は水素ステーションを30カ所増やして83カ所とするほか、関東に新たな液化水素の製造拠点を設ける。 ....

30年に水素の液化・出荷基地や受入基地を中心に事業規模を拡大する。... 液化水素運搬船を商用化して水素サプライチェーンを担うとともに、水素利用に必要な技術も蓄積する。水素燃料を使う航空機の開発が進む...

液化水素燃料貯蔵タンクやエンジン燃焼器など、水素を燃料にして飛行する「水素航空機」に必要な中核技術を確立する。2035年以降に本格投入が期待される水素航空機への技術の搭載を目指す。 ...

岩谷産業、川崎重工業など7社が参加する技術研究組合「CO2フリー水素サプライチェーン推進機構(ハイストラ)」は24日、神戸市中央区の液化水素荷役実証ターミナル「Hy touch...

液化水素運搬船の商用化をはじめとする水素分野の中核組織で成長力が問われる。... 水素の製造から運搬、利用まで携わる。... 水素の需要が見込まれる中で、水素向けのタンクを坂出とともに播磨工場(...

川崎重工業は坂出工場(香川県坂出市)を大型液化水素運搬船の建造拠点として整備する。小型の実証船では播磨工場(兵庫県播磨町)で水素タンクを製造し、神戸工場(神戸市...

シンガポールのケッペル・データセンターズと川崎重工業、商船三井など5社は12日、ケッペルグループの現地のデータセンター(DC)向けに、液化水素の供給インフラを開発することを検討すると発...

川崎重工業は大型の液化水素運搬船に搭載する貨物格納設備(搭載イメージ)を開発した。マイナス253度Cに冷却することで、体積が800分の1の液化水素を大量輸送できる。... 今後、水素の...

次世代燃料として有力視される水素など、環境対応に必要な技術を持つ海外の新興企業にも相次いで出資している。... 川崎重工業は液化水素運搬船など、水素サプライチェーン(供給網)構築を目指...

東京ガスも3月に顧客15社と、温室効果ガスを植林などで相殺したカーボンニュートラル液化天然ガス(LNG)の普及拡大を図るアライアンスを設立した。... 中国勢などとの競争も踏まえ、脱炭...

水素輸送技術の大型化技術の開発や液化水素関連材料評価基盤の整備などの研究開発を最大10年間実施。2030年に標準状態で1立方メートル当たり30円の水素の供給コストを達成するための水素輸送技術の確立を目...

県では「新エネ社会構想」の核として水素利活用を掲げFCVの普及を推進しており、県内の水素ステーション増設や水素利活用を進める。... 県では短期的には、FH2Rからの水素利活用でFCVや隣接して造成す...

Jパワーや川崎重工業など6社が参画して水素サプライチェーン実証試験を行う豪州の共同事業体は、豪州ビクトリア州に建設した褐炭ガス化・水素精製設備と水素液化・積み荷基地の運転開始に伴い、両施設を関係者に公...

燃料アンモニアや液化水素を輸入し、燃料電池トラックやパイプラインで火力発電所や企業の工場などに水素を供給し、2050年には同港から石炭で排出する二酸化炭素(CO2)をゼロにする。......