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視察に訪れたインドネシアのアイルランガ・ハルタルト経済担当調整相は航続距離や積載量に興味を示した。... 詳細なスペックは発売時に公表するが、顧客の用途に合わせ航続距離を選べる形にする。

ドローン航続距離向上など寄与 東レは第五世代通信(5G)などに用いられるミリ波帯の電磁波を吸収するミリ波吸収フィルムを開発した。... 通信モジュ...

航続距離は現行機より約7割長い約4862キロメートル。

航続距離は満充電で1000キロメートル。

26年には現行品と比べ航続距離を20%向上、コストを半減した次世代燃料電池(FC)システムを投入する計画。

新聞販売店では13年ごろに電動バイクの導入機運が高まったが、当時は航続距離が短く、充電時間もネックとなり普及しなかった。

英ロールス・ロイス初のEV公開 航続530km、4800万円から (2023/7/3 自動車・モビリティー)

航続距離は530キロメートル。

東レ、高遮熱・透明フィルム開発 次世代モビリティー向け (2023/6/29 素材・建設・環境・エネルギー1)

電気自動車(EV)などに適用することで、冷房消費電力抑制やエネルギー削減に伴う航続距離向上、車内の快適性向上を実現する。... 同フィルムをEVのフロントガラスに実装した結果、最大で夏...

ヤマハ発、9月に「原付2種クラスEV」リース実証開始 (2023/6/21 自動車・モビリティー)

乗車定員は2人、1回充電当たりの最大航続距離は104キロメートル。

次世代電池の本命とされる全固体電池は不燃性の固体を使うため、安全性が高く短い充電時間で航続距離を伸ばすことができる。

パリ・エアショーにコンセプトモデル 20年代半ば以降に実用化 【いわき】スペースエンターテインメントラボラトリー(福島県南相馬市、金田政太社長&#...

EVの航続距離拡大に必要な転がり抵抗の低減などを実現した。

航続距離は約4862キロメートルで、ライトジェット機では世界で初めて給油無しでアメリカ大陸を横断できる。 現行機種「ホンダジェットエリートⅡ」の航続距離は約2865キロメートル。北米...

全固体電池は電解質に液体でなく不燃性の固体を使うため安全性が高く、短い充電時間で航続距離を伸ばせる利点がある。 ... トヨタは全固体電池の耐久性向上にめどを付け、現行EVに採用して...

現行のEV「bZ4X」に使われているリチウムイオン電池(LiB)に比べ、体積当たりで2・4倍の航続距離延長を目指す。... 現状、bZ4Xの航続距離が1充電当たり500キロメートル程度...

(編集委員・政年佐貴恵、総合1参照) 高性能・廉価・超薄型 電池、多彩に ▽航続距離1000キロメートル以上を達成する革...

(岡山支局長・清水信彦) 電気推進、参入相次ぐ 航続距離短く最適な活躍の場 時代の寵児(ちょうじ)として注目される...

充電1回当たりの航続距離は最大196キロメートル。

「同450 4MATIC SUV」は最高出力360馬力、最大トルク800ニュートンメートルで、充電1回当たりの航続距離は593キロメートル。「同580 4MATIC S...

(編集委員・政年佐貴恵) 液体水素は、これまでの気体水素よりも搭載量を増やせ、満充填時の航続距離を約2倍に延ばせる。

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