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記事検索結果
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超高張力鋼板などの素材や接合技術、車体解析技術の開発力を強化し、ニーズに対応していく」 【記者の目/世界と戦う基盤構築へ】 17年は国...
一人当たりの売上高や利益を高める『技術的な向上』の側面では自動化ラインの導入と高度化を進める。世界の潮流をキャッチして製品の魅力を高める『イノベーションによる向上』では、高温に加熱した鋼板をプレス成形...
成形が難しい超高張力鋼板の採用やシーム溶接技術の活用により、従来比80キログラムの軽量化とともに高剛性の両立を実現した。
【広島】マツダは2019年に市場投入予定の次世代小型車向けボディーで、超高張力鋼板(超ハイテン)の使用比率を大幅に高める。... 高強度な鋼材を増やしてボディーを軽量化し、燃費性能の向...
プレス加工における生産性、高付加価値化の源泉となる精密せん断加工に着目し、これまで電子・光学機器、自動車部品などで蓄積してきた高精度のせん断技術を見つめ直し、今につながるノウハウやヒントを提供する。&...
シートフレームに超高張力鋼板(ハイテン材)を採用し、多様なシートアレンジや軽量化を実現。... 実現に向けては、シートベルト作動時の力に耐えられるよう、シート自体の高強度化が必要となっ...
神戸製鋼所は26日、自動車向けの溶融亜鉛メッキ鋼板で、高強度と加工性の高さを兼ね備える「高加工性」の超高張力鋼板(超ハイテン)の生産を米国で始めると発表した。... 設備増強により冷延...
ボディーフレームには、超高張力鋼板(超ハイテン)を多用し、レーザー溶接やGM独自の軽量構造用接着剤を駆使して加工した。
【岐阜】丸順は引っ張り強度1180メガパスカルの超高張力鋼板(超ハイテン)材を使った自動車外板部品の冷間プレスによる量産技術を確立した。... 鋼板を高温にして成形...
グループ全体の売上高は約60億円(2016年8月期)。 自動車での超高張力鋼板やホットスタンピングの採用拡大で溶接チップへの負荷は増大し、チップドレッサーの需要は拡大...
16年8月期に60億円だった売上高を、21年8月期に100億円に引き上げる。 ... 16年8月期に20億円の米国の売上高を、数年内に25億円に引き上げる。 ......
レーザーは熱影響が少なく、薄鋼板の精密切断などに向いている。... その丸鋸切断機では高精度化や高効率化にとどまらず、これまで加工が困難だった材料や形状への対応も加速している。... これにより、超高...
【名古屋】ノリタケカンパニーリミテドは超高張力鋼板(超ハイテン)の中でも特に薄い、厚さ0・6ミリメートルの薄肉パイプを丸鋸(のこ)で切断する機械「シンカットマスター」を...
【オートモーティブエナジーサプライ社長・綱島洋氏/高エネルギー密度電池拡販】 ―株主の日産自動車が出資の引き揚げを検討しており、日産以外との取引拡大が求められています。&#...
エイチワンは引っ張り強度1470メガパスカルの超高張力鋼板(超ハイテン)材を使った自動車部品の量産化技術を今後数年以内に確立させる。... 電縫鋼管を高周波で加熱し、ロボットで曲げた直...
【大型サーボプログレッシブプレス/世界最大級 水冷で高生産性】 自動車の環境規制の厳格化と安全要求の高まりに、使われる鋼板は軽く、硬くなっている。超高張力鋼板...
自動車の軽量化などのため採用が増える超高張力鋼板のプレス加工の生産性を飛躍的に向上する。 ... 見える化、分析、対処など高精度なアウトプットを実現する。... ...
《本賞》 【アイダエンジニアリング/大型サーボプログレッシブプレス「加圧能力2倍 2700トン」】 自動車の軽量化や安全性能の向上を狙い、超高張力...
ホットプレスは超高張力鋼板などの加工に適し、車メーカーの需要が拡大している。... 同社は「革新ライン」と呼ぶ高効率なホットプレス設備のグローバル展開を計画する。
