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記事検索結果
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自動緊急ブレーキや車間自動制御システムなど先進運転支援システムの普及に伴い、需要拡大が期待されるミリ波レーダー。... 【あらゆる車に】 ミリ波レーダーは電波の送受信により物体までの...
電動化ではバッテリーやハイブリッドシステム、燃料電池の開発を進め、知能化では緊急ブレーキや障害物検知、車間距離維持など安全技術と、バッテリーの遠隔モニターなどITとつながる車の技術開発を行っている」&...
ミリ波レーダーで前方車両との車間距離を監視し、警告やブレーキ制御する衝突被害軽減ブレーキなど予防安全技術を標準採用した。
燃費や走行距離・ルートなど走行履歴をスマホで管理するといった機能は、トヨタ自動車、日産自動車、ホンダなどの日本勢も提供しており、もはや当たり前のメニューになりつつある。 ■縮まる距離...
車間距離が接近し過ぎた場合、音声で通知する。... 前方車両との接近を防ぎ、適切な車間距離での運転を支援する。 ... 前方映像とスマートフォンの加速度センサーを活用して車間距離を分...
経産省が策定する自動走行システムの要素規格は、走行中の自動車同士が車間距離を保つ際に必要な通信の技術要件や、アイサイトをはじめとする衝突回避システムの試験法など。 標準化する試験法は...
車間距離にゆとりを持って無駄な加速・減速を減らすなど。... 同燃費計では車間距離やアクセル開度、エンジン水温、車速など多様な項目を表示でき、ほかの項目からも運転の特徴が分かる。
前走車と電波を使って通信し、前走車と同じタイミングで加減速して車間距離を一定に保つほか、カメラやレーダーで道路の白線を認識し車線のはみ出しも防ぐ。... 車車間協調では周辺のどの方角に車両がいるかや、...
周波数760メガヘルツの電波を使って前方車両と通信し、ほぼ同じタイミングで同じ加減速をし車間距離を一定に保つ。
テクトム(東京都中野区、富田直樹社長、03・3229・1161)は、9月中に電費や電池残量、車間距離も表示できる新燃費計「燃費マネージャーFCM―NX1=写真」をカー用品販売の...
居眠り運転でハンドル操作が不自然になると警報を鳴らしたり、前方車両との車間距離を適度に維持する技術など、さまざまな安全技術を実用化している。... 【積み荷の障壁】 ところが「今のレ...
同社は新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)がエネルギーITS推進事業で実施した車間距離4メートルでの大型トラック4台の自動運転・隊列走行実験に通信技術を提供。
東京から北に約120キロメートルの距離にある栃木県さくら市に赴いた記者は、三菱ふそうトラック・バス喜連川研究所のテストコースを走るバスに乗り込んだ。 ... ミリ波レーダーで前車との...
車間距離を維持しながら前のトラックについていく。 大型トラック3台を使い時速80キロメートル、車間距離4メートルで自動隊列走行すれば、1台で走るのに比べて燃費を最大で15・9%...
また、これまでオプション設定としていた車間距離警報装置「ディスタンスウォーニング」、滑りやすい路面などで走行を安定させる「ASR(アンチスピンレギュレーター)」も新たに標準装備して安全...
具体的には先行車との車間距離を認識して衝突を防ぐブレーキシステムや、車線から逸脱しそうな時に警報で知らせる機能、先行車との車間距離を一定に保つシステムの三つの機能を取り入れた。