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電子制御式ガスインジェクションディーゼルエンジン(ME―GI)と高圧圧縮機を組み合わせた総合試験ができる「世界唯一のメーカー」(三井造船)になるという。 ...

いよいよ牡馬(ぼば)の弥生賞から皐月賞、ダービーとGIレースが目白押(めじろお)しだ。... GIレース(クラシックレース)には、独特の雰囲気がある。

開発した圧縮機は、LNG運搬船から出る気化ガスを燃料にした電子制御式ガスインジェクションディーゼルエンジン(ME―GI)に、高圧にしたガスを供給する主要機器となる。

◇エスクァイアGiハイブリッド車 全長×全幅×全高=4695×1695×1825mm 車両重量=1620キロ...

三井造船はすでに液化天然ガス(LNG)と重油の両方を使用できる舶用大型ディーゼルエンジン「ME―GI」を開発、複数基を受注済み。

ME―GIは天然ガスと重油の両方を利用でき、硫黄酸化物(SOX)の排出が少ない環境対応型エンジンとして世界で広がっている。... 1隻につきエンジン「三井―MAN B&...

三井造船は天然ガスと重油の両方の燃料を使用できる環境配慮型の舶用電子制御式ガスインジェクションエンジン(ME―GI)「MAN・B&W8S70ME―C8.2―GI」2基を...

川崎重工業は10日、重油と天然ガスを両方使える環境配慮型の電子制御式舶用ガスインジェクションディーゼルエンジン(ME―GIエンジン)を国内で初めて受注したと発表した。

LNG船の積載容量は約17万6000立方メートルで、船舶用電子制御式ガス・インジェクション・ディーゼル機関(ME―GI)を搭載。

【神戸】川崎重工業は18日、神戸工場(神戸市中央区)で、液化天然ガス(LNG)を活用する舶用電子制御式ガスインジェクションディーゼル(ME―GI)エンジ...

先方の決定を待っている」 ―13年4月に試験運転を始めた天然ガス燃料の電子制御式舶用低速ディーゼルエンジン(ME―GI)の受注は。

川崎重工業は16日、液化天然ガス(LNG)燃料を活用する舶用電子制御式ガスインジェクションディーゼル(ME―GI)エンジンを主機とした推進プラントを開発し、神戸工場&#...

ファイバー種類はSM(R15)とGI(50/125)がある。

15年度から回復すると期待している」 ―天然ガスを燃料とした電子制御式舶用低速ディーゼルエンジン(ME―GI)の引き合いは。 ... 近々、玉野事業...

具体的には三井造船が開発した天然ガスを燃料とした電子制御式舶用低速ディーゼルエンジン(ME―GI)製造に関する技術交流を進める。 ME―GIは経済性の高い環境対応型エ...

髪形がGIカットだ。

ファイバーの種類はSM(R15)、GI(50/125)(R30)。

同競馬場は24日にGIレースの高松宮記念を開催。

日本IBMは工場のエネルギーの利用状況を装置のモジュールごとに把握し需給を最適化できるシステム「GIビューFEMS」を発売した。

【名古屋】オークマは高精度、高生産性を目指したコンピューター数値制御(CNC)内面研削盤「GI―NIIシリーズ」を11月1日に発売する。合計2機種あり、このうち変種変量生産に適した「G...

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