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中国のEV大手、比亜迪(BYD)との共同開発で、当面は中国のみで販売する。... BYDのLFPバッテリーを基にトヨタの電動化の知見を盛り込み、電動車技術を手がけるトヨタとBYDの合弁...

テスラは地元EVメーカーの比亜迪(BYD)など新興メーカーとの競争激化に直面。BYDは先月、過去最多の20万973台を販売した。

比亜迪(BYD)や吉利汽車などの中国勢が多くの電動モデルを打ち出す中、ドイツのフォルクスワーゲン(VW)や米ゼネラル・モーターズ(GM)にとっても状況は...

中国の蔚来汽車(NIO)や比亜迪(BYD)も欧州でEV事業の拡大を狙う。

中国の比亜迪(BYD)と米テスラが過去最高を更新した。 ... BYDの販売台数は初めて20万台を上回った。

BYD、3車種国内投入 全国100カ所に販売店網 「選択肢を広く、より多くの皆さまにBYDの乗用EVをお楽しみいただきたい」。BYDオートジャパン(横浜市神奈川区&#...

中国・比亜迪(BYD)の電気自動車(EV)を日本市場に投入する。

中国の比亜迪(BYD)が日本の乗用車市場に参入する。... BYDの日本法人、ビーワイディージャパン(横浜市神奈川区)の劉学亮社長は21日、都内で開いた発表会でこう意気...

深圳は電気自動車(EV)大手のBYDが本社を置き、IT産業が集積する。

ビーワイディージャパン(BYDジャパン、横浜市神奈川区)は10日、小型電気自動車(EV)バス「J6=イメージ」と大型EVバス「K8...

現地の電池メーカーでは寧徳時代新能源科技(CATL)や比亜迪(BYD)などもLFP電池を手がける。

ビーワイディージャパン(BYDジャパン、横浜市神奈川区)は国内4カ所の拠点となる大阪事業所(大阪市淀川区)を開設した。同社は2015年以降、親会社の中国BYD...

【北京ロイター=時事】中国電池・自動車メーカーの比亜迪(BYD)と、自動運転技術の開発を手がける同国のベンチャー企業、北京初速度科技(モメンタ)は、BYDの一部...

独ダイムラーは中国の電気自動車(EV)メーカー、BYD(比亜迪)との合弁自動車メーカー、深圳騰勢新能源汽車の持ち分を減らす。... ダイムラーの発表によると、2022年...

関西電力と中国電気自動車大手BYDの日本法人が共同で行う。... 実験はJR京都駅と京阪電気鉄道の七条駅、JR梅小路京都西駅を結ぶ循環バスの全車両4台をBYD製電気バスにする。

例えば2022年に発売する小型電気自動車(EV)バスは(中国の比亜迪〈BYD〉から)車両ごと買う形。

ルネサスエレクトロニクスが中国EV大手の比亜迪(BYD)と戦略的パートナーシップを結んだほか、日本電産や旭化成も世界最大市場を狙う。... BYDはトヨタ自動車と車載用電池の供給で協業...

関西電力など、阪大でEVバス運行実証 (2021/10/1 建設・生活・環境・エネルギー)

EVバスは中国BYD製。

三菱UFJ銀行は、中国の電気自動車(EV)大手・比亜迪(BYD)系の金融会社が発行するグリーン資産担保証券(ABS)で主幹事となった。

ハイブリッド車(HV)や燃料電池車(FCV)の駆動ユニットは外販もしているほか、ローカル色が強く求められる中国では比亜迪(BYD)とEVで提携。

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