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JR東日本は三井化学など3社と連携し、駅で回収したペットボトルを再生した原料を使い「えきPET吸音材」を開発した。... 開発にあたり、JR東日本環境アクセス(東京都台東区...
【新潟】JR東日本新潟支社とドッツアンドラインズ(新潟県三条市、斎藤和也社長)は、燕三条駅内の交流拠点「JREローカルハブ燕三条」を東京駅構内でも25―29日に同時...
茨城観光キャンペーンの一環 【水戸】JR東日本水戸支社は、常磐線の上野―土浦駅間を走る列車の一部で、自転車を折りたたまずに持ち込めるサービス「サイクルトレイン」を...
JパワーはJR東日本びゅうツーリズム&セールス(東京都墨田区、森崎鉄郎社長)と連携し、奥只見ダム(写真)・発電所と奥只見電力館の見学・体験を組み込んだインフラツ...
住友商事とJR東日本などは11日、JR中央線コミュニティデザイン(JRCCD、東京都小金井市)が運営する商業施設の使用電力を10月から実質的に再生可能エネルギーで全て賄うと発表した。
JパワーはJR東日本グループのJR東日本びゅうツーリズム&セールス(東京都墨田区、森崎鉄郎社長)と連携し、福島県の田子倉ダム(写真)と只見ダ...
JR東日本は5日、日立製作所と共同開発したフルデジタル変電所システムを2025年度以降に導入すると発表した。... JR東は発電所から受電する交流変電所18カ所のうち、小岩交流変電所(東京都江...
多様な運行タイプで移動しやすく JR東日本とJR西日本は2024年3月に北陸新幹線を金沢―敦賀間で延伸開業し、地域間流動を活性化する。東京―敦賀間の直通列車を「おおむね毎時1本」...
「北陸3県の県庁所在地と首都圏を3時間以内で結ぶ」とアピールするのは、JR西日本社長の長谷川一明さん。JR東日本とJR西日本は北陸新幹線を2024年3月に敦賀まで延伸する。 ...
JR東日本は31日、新幹線を活用した荷物の多量輸送の実現に向け、初めて荷物だけを載せた臨時列車による輸送実験を行った。
また水素を活用した燃料電池試験車両の実証実験でJR東日本と協力するなど、資源循環の取り組みが増えている。
「鉄道開業の志を街づくりの中で継承し、見てもらいたい」と、JR東日本マーケティング本部まちづくり部門品川ユニットの武田幸彦マネージャーは力を込めて語る。... 「築堤は西洋技術との融合で完成したという...
2011年の東日本大震災の際に震災で通行止めとなった道路を検索できるサービス「通れたマップ」などでオープンデータの有用性が証明されたこともあり、取り組みは全国に拡大。... インタビュー ...
17日から「科学技術・大学」面で「研究開発トップに聞く」を掲載します R&Dアンケート協力企業...
JR東日本・幕張駅の北口駅前広場で、生鮮食品や加工食品など約500品目を販売する。... 千葉市から「JR幕張駅北口駅前広場キッチンカー実証実験」を業務受託しているケイズエムズ(千葉市若葉区&...
関係者によると、ENEOSといった石油元売り会社や鉄鋼会社のほか、JR東日本、成田国際空港会社との契約でも調整した可能性があるという。