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記事検索結果
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従来品に比べ高さは半分ほどで、機能ごとに使い分けていた電磁弁を1個に集約でき、コストを減らせる。... このため食品や薬品、化粧品の製造に使う機械などへの採用を目指す。
マクセルは全固体電池が作動する上限温度を、同社従来品の125度Cから150度Cに引き上げる技術を開発した。... 具体的には、150度Cの高温下で充放電を繰り返すサイクル試験におい...
従来品からクロスローラーベアリング(軸受)の精度を高め、軸振れを5マイクロメートル(マイクロは100万分の1)以下に抑えて回転非同期振動(NRRO)を低...
同ローターは、ブレードとディスク部を接合により一体化することで従来品に比べて精度向上と軽量化を図った。
【宇都宮】錦正工業(栃木県那須塩原市、永森久之社長)は、室蘭工業大学が開発し、高温の環境下で従来比2―3倍の耐久性を持つ鋳鋼の新材料量産化を目指す。新材料は鋳込み温度が高いため、従来は...
日本精工は従来品に対して小型・低コスト化を実現した自動車向け磁歪式トルクセンサーを開発した。... それによりセンサーの体積を従来比約45%低減し、機能性も高めた。
従来型エンジンに比べて体積を10―20%低減しながら燃費性能や出力を高めた。... 燃費性能や出力を従来品より高めたことで、既存の全てのエンジンをカバーできる見込み。
また各グレードの5速手動変速機(MT)車にアイドリングストップを追加し、燃費性能を同社従来品比で最大3%高めた。
量産相当の金型で試作した開発品の重量は約130グラム。従来品のバネ内蔵型ドアチェッカーは約210グラムあるため、ドア1カ所当たり約80グラム、4ドアで採用すると約320グラムの軽量化に貢献する。...
サンプル品の価格は消費税抜きで1個当たり3000円。... 従来品「HY0020」と合わせて2025年度から数億円の売り上げを目指す。... 従来品と比べて電波放射性能を向上させたという。
中国で年度内生産 日本航空電子工業は車載バッテリー向けコネクター「MW24Aシリーズ」の試作品を開発した。... 従来の電線に対応したコネクターと比べ薄型化したことでバッテリーの大容...
同社従来品と異なりアンテナ工事が不要で、簡単に設置できる。... 手軽に設置できるようにしたほか、基地局単体の価格はアンテナを含む従来品と比べて半分程度に抑えた。従来品は全地球測位システム(G...
コンデンサーに流れる電流量であるリプル電流を、保障寿命を維持したまま同社従来品比1・3―2・1倍に高めた。... 電極箔の最適化や高耐熱性の封口ゴムの採用などにより、従来の「GYCシリーズ」と同等の1...
住友化学の温調樹脂「コンフォーマ」による温度調節機能とユタックスの冷感プリント技術による人の汗を吸収して冷やす特性を組み合わせ、冷感の持続性が従来品に比べ約1・5倍になったという。
ビアボールはパッケージをリニューアルしたほか、瓶を従来品の約2割軽量化し、再栓可能なスクリューキャップに変更。
同社従来品からクロスローラーベアリング(軸受)の精度を高め、軸振れを5マイクロメートル(マイクロは100万分の1)以下に抑えることにより、回転非同期振動(NRR...