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記事検索結果
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富士重の水平対向エンジンに、トヨタの直噴技術を組み合わせており、排気量は2000cc水準になる見通し。 ... 新型水平対向エンジンと、無段変速機を初めてセットにしたシステムを搭載し...
また、07年には水平対向エンジンを改良し、排気量を3000ccから3600ccに拡大するなど大がかりなマイナーチェンジを実施したものの、拡販には結びつかなかった。
海外のエンジン工場にも取り組みを水平展開する。 富士重工業は昨年7月に水平対向エンジンを21年ぶりに全面刷新し、約170億円を投じて完成した群馬製作所大泉工場(群馬県大泉町&...
富士重の排気量2000ccの水平対向エンジンに、筒内直接噴射とポート噴射を併用するトヨタのエンジン技術「D―4S」を採用することを初めて明らかにした。 ... 水平対向エンジンとD―...
HVではトヨタとの提携を生かす一方、自前の水平対向エンジンの燃費向上やEV、クリーンディーゼルエンジン、安全技術の開発などに経営資源を集中してきた。
「(水平対向エンジンや4輪駆動といった)スバル車の良さが生かせる地域を中心に攻める。... 需要喚起に向けて、(21年ぶりに刷新した)新型水平対向エンジン搭載のスポーツ...
強みである水平対向エンジンの開発に経営資源を集中し、「単独でできない部分はトヨタグループとの協力関係の中で補完をしていく」(森郁夫社長)戦略だ。
(三島浩樹) 「トレジアの投入で軽自動車からコンパクトカー、排気量1500―2500ccの水平対向エンジンを搭載した登録車までのラインアップがそろ...
「基本的には水平対向エンジンを搭載した車で達成させる。... ただわれわれの水平対向エンジンにトヨタのHVシステムを組み合わせようとすると、レイアウト上の工夫は必要になる」 ―09年...
富士重工業は21年ぶりに全面改良した新型水平対向エンジンを生産する大泉工場(群馬県大泉町)に、作業者が実際の設備を使ってトレーニングする「訓練道場」を新設した。... 富士重工業は大泉...
新プラットフォームに21年ぶりに全面改良した新型水平対向エンジンと無段変速機(CVT)を組み合わせることで、厳しくなる先進国の燃費規制に対応する。
富士重工業は23日、水平対向エンジンを21年ぶりに全面刷新し、生産を始めたと発表した。... 新型水平対向エンジンでは、ストローク(ピストンが動く距離)をボア(シリンダー内径&...