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すでに自動車はカーナビゲーションシステムなど通信機器が搭載されており、一部の情報を外部と通信することは可能だ。
ただ、B級でもカーナビゲーションシステムより精度は相当高く、建設現場などで十分実用になるレベルという。
カーナビゲーションシステム各社が、既存事業からの脱却を図って付加価値を高める提案で成果を出し始めた。... 木目や金属などを再現する加飾印刷や、高級感を演出するリフトアップスピーカー、カーナビ、ディス...
【単体品の部・技能賞】▽「カーナビ連結部品」アイキ▽「ハート」イーエムオー▽「カバー」生澤製作所▽「曲げ戻しテスト」旭洋金属工業▽「星の通り道」クロダ精機▽「アルミ薄板 やれば出来るもん...
カーオーディオがタッチパネル操作になり、スマートフォンの普及でカーナビゲーションシステムがオプション設定へ移行したことも需要の足かせとなった」 ―一方で期待する分野はありますか。&#...
スイッチやセンサーからカーナビまで電子部品と車載情報機器の提供を通して、人と地球に喜ばれる新たな価値の創造に取り組んでいる。
直後に災害対策本部を立ち上げ従業員の安全確保や施設、生産設備の被害状況の把握、建屋や生産設備の回復に努めカーナビの供給を続けた。
カーナビゲーションシステムに関連したデータビジネスを強化する。 収益力が低下しつつあるカーナビ中心の事業を改革する。... カーナビの事業環境は変化しており技術革新につながる大胆な協...
さらにスマートフォンの台頭などが主力のカーナビ事業の脅威となる。... カーナビを中心とした既存の車載事業から、コックピットを統合的に提案する新たな価値創出が可能となり変化への対応力を高めている。
パイオニアはカーナビゲーションシステム連動型の料金自動収受システム(ETC)2・0ユニット「ND―ETCS2」を3月に発売する。
国内の市販用カーナビは生産子会社を譲渡して、委託生産に切り替えてスリム化を図っている。だがカーナビなどのモノづくりの分野の改革だけでは再建はおぼつかない。 カーナビや車載情報システム...
パイオニアはこれまで新車向けカーナビゲーションシステムの開発費が高騰し収益が悪化。... 価格を抑えた中国製品の台頭やスマホによる地図案内などカーナビを取り巻く環境は厳しい。カーナビを中心とした主力の...
車載ディスプレーやカーナビゲーションシステムのほか、薄型ディスプレー、家電製品、産業用ロボットなどの用途に適している。
パイオニアはカーナビゲーションシステムの生産拠点の再編を加速する。... 国内では川越事業所(埼玉県川越市)に新車用カーナビの工場を残すものの、カーナビの主要な工場は海外に集約し合理化...
パイオニアはカーナビ事業の収益が悪化し、再建に向け香港投資ファンド「ベアリング・プライベート・エクイティ・アジア」の完全子会社になり19年3月に上場を廃止した。
