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日産は業績悪化による生産能力の削減やコロナ禍、半導体不足などが続き、22年度までの数年間は、販売台数減少の一途をたどってきた。

所属組織と雇用関係のないポスドクが2015人減少しており、コロナ禍などの影響が考えられる。... 文科省はコロナ禍による雇用制約があった一方で進路の多様化が進んだと分析する。... 足元の速報統計では...

実質賃金は減少しているものの、小売りや宿泊業・飲食などで価格転嫁が進み、訪日外国人客はコロナ禍を上回る。

コロナ禍で対面営業が回避される中、自社とロウ付け技術のPRを狙い動画を作成してSNSに投稿したところ、社内外で反響を呼んだという。

コロナ禍の影響で対面での開催は4年ぶり。

(FG立ち上げ当時の)15年から振り返ると熊本地震や豪雨災害、コロナ禍といった困難から産官学金で協力しながら復興に取り組んできた。

コロナ禍における緊急措置の実質無利子・無担保融資の終了に伴い、資金繰りに窮する中小企業の増加が予想される中、中小企業の事業再生をより円滑にする狙いだ。... コロナ支援策の終了に加え、物価高や人手不足...

ハナガタ、包装自動化で東南ア開拓 特注機で進出 (2024/3/26 機械・ロボット・航空機2)

同社の24年3月期の売上高は11億円を予想し、コロナ禍前の水準に回復する見通し。

経営ひと言/JAL・赤坂祐二社長「成果出た1年」 (2024/3/25 生活インフラ・医療・くらし)

コロナ禍から脱却した2023年度を振り返った。 コロナ禍に始まった25年度中期経営計画も「見通せるようになった」との手応え。

東京支社長として、東京エリアのリフォーム売上高を8割増に成長させた実績が評価された》 「コロナ禍の最中、ショールームで不特定多数の顧客と接する社員がかなり神経質になっていた。... ...

コロナ禍でデジタル化が加速したことで、CAOの考え方が社会から求められるようになった」 ―アドボケイトをマーケティングに活用している企業の取り組み事例を豊富に紹介しています。 ...

24春闘/航空連合、ベア1万円超 (2024/3/22 総合3)

航空産業はコロナ禍から急激に需要が回復しており、安全運航を支える人材の確保と定着が急務となっている。

コロナ禍の巣ごもり需要を機に急成長してきた。

コロナ禍で顧客はモノ不足を懸念し、先行発注が急増した。

コロナ禍初期の2020年5月の37万8551トンに近い数量で、ここ約40年間では最低レベルとみられる。

しかし、コロナ禍で経営環境を冷静に見たときに、成長戦略を描き切れなくなった。

「コロナ禍後の景気回復が本格的になり、自動車向けは18―19年の水準に追い付くというところだ。

日本政策金融公庫宮崎支店は、ボールパークドットコム(宮崎市)に対し、宮崎銀行新宮支店との協調融資で新型コロナ対策資本性劣後ローンを実施した。... コロナ禍で地域の野球練習や大会などが...

今回の改修を機に佐賀県はコロナ禍前と同規模の年間25万人の来館を目指す。

「コロナ禍明けで、IT機器自体の需要は一時ほどの勢いはないものの堅調だ。

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