電子版有料会員の方はより詳細な条件で検索機能をお使いいただけます。

268件中、8ページ目 141〜160件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.003秒)

「レガシィ」と「レガシィアウトバック」の年次改良に併せ、13年モデルから上級グレードに設定する。

主力乗用車「レガシィ」用エンジンのノウハウを応用し、信頼性と耐久性を高めたのが特徴。

車種別では現地生産している主力車「レガシィ」が14万6806台(同11・3%増)と販売をけん引した。

レガシィで好評な運転支援システム「アイサイト」の搭載車種を用意し、安全性も目に見える形で打ち出した。 ... これまでインプレッサはレガシィより下のサイズを広くカバーしなければならず...

その後、販売動向や収益性を見極めながら「レガシィ」「フォレスター」にも展開する方向だ。

主な顧客の富士重工業は主力車「レガシィ」への搭載を皮切りに、15年までに全車種にCVTを採用する。

富士重工業は22日、主力車「レガシィ」に、運転支援システム「アイサイト」を標準装備した特別仕様車「2・5iアイサイトビー・スポーツ=写真」を設定して発売した。... アイサイトは2011年4―...

富士重工業は、セレクトショップ運営のビームス(東京都新宿区)とコラボレーション企画した主力車種「レガシィアウトバック」の特別仕様車を11月3日発売する。

矢島工場ではインプレッサのほかに「レガシィ」「フォレスター」「エクシーガ」を生産している。

次世代のプラットフォームは「レガシィ」「フォレスター」といった主力車種にも順次採用を予定。

12年春にトヨタ自動車と共同開発するスポーツ車の生産を始め、その後は自社の主力車種「レガシィ」「フォレスター」「インプレッサ」のいずれか1車種の生産も始める計画だ。

トヨタ自動車と共同開発するスポーツ車の生産を12年春に始め、その半年後をめどに自社の主力車種「レガシィ」「インプレッサ」「フォレスター」いずれか1車種の生産も計画する。

これまでの中期計画「アクト1」では米国重視を鮮明にし、現地ニーズに合わせて「インプレッサ」「フォレスター」「レガシィ」の主力車種を大型化。

富士重の世界生産は、主力車種「レガシィ」の改良を控えて昨年の生産が落ち込んだ反動で大幅に伸びた。

富士重工業は主力車種「レガシィ」のクロスオーバーモデル「アウトバック」の特別仕様車「2・5iSパッケージリミテッド」を発売した。

インプレッサと並ぶ主力車である「レガシィ」「フォレスター」にも同様のシステムが採用される見通しだ。

一方、富士重は07年度―10年度までの中期経営計画で米国市場に重点を置き、現地ニーズに沿って「フォレスター」「レガシィ」「インプレッサ」の主力3車種の車体を大型化した。... 米工場はトライベッカが低...

現在、搭載できるのは主力車「レガシィ」シリーズだけながら搭載モデルの累計販売台数は「オプション価格10万円という安さが好評」(吉永泰之取締役兼専務執行役員)で、2月末には1万台を突破。

インプレッサを皮切りに主力車種「レガシィ」や同「フォレスター」などでも全面改良に合わせてHVを設定する方向だ。

米国工場では「レガシィ」「トライベッカ」のほか、トヨタの「カムリ」を受託生産している。

ご存知ですか?記事のご利用について

カレンダーから探す

閲覧ランキング
  • 今日
  • 今週

ソーシャルメディア

電子版からのお知らせ

日刊工業新聞社トピックス

セミナースケジュール

イベントスケジュール

もっと見る

おすすめの本・雑誌・DVD

ニュースイッチ

企業リリース Powered by PR TIMES

大規模自然災害時の臨時ID発行はこちら

日刊工業新聞社関連サイト・サービス

マイクリップ機能は会員限定サービスです。

有料購読会員は最大300件の記事を保存することができます。

ログイン