世界でのシェア拡大を目指す。 ... 今秋には北米向けに出荷を始めるなど、世界戦略車に位置付ける方針だ。 ... 新興国開拓と環境対応を両立させ、世界販売台数を早期に09年度比50&#...

ハイブリッド車(HV)や小型車など、米市場の今後のトレンドを反映した低燃費車が勢ぞろいした。 ... 米国で低燃費車の競争が激化する中、HVの基幹車種に姉妹車を設定し...

12年1月の新事業体制発足へ再編加速 ○世界に先駆け、フルハイビジョン3D対応テレビ発表。... 「アクオス クアトロン」でグローバル展開 ...

トヨタ自動車が22日発売した「ヴィッツ」は、これまで世界戦略車「ヤリス(日本名ヴィッツ)」として販売してきたが、新型は日本、欧州など先進国専用車に位置付けた。... 世界戦略車としての...

トヨタ自動車は小型車「ヤリス(日本名ヴィッツ)」を世界戦略車から、日本や欧州向けの先進国専用車に切り替える。... 同社は利幅の薄い小型車でも他カテゴリーと同様に世界各地で同一車種を売...

三菱自はタイに年間20万台の生産能力を持つ工場があり、ピックアップトラック「トライトン」やスポーツ多目的車(SUV)「パジェロスポーツ」などを生産している。... 【一問一答・「世界戦...

三菱自動車は9日、タイのラムチャバン地区に新小型車(写真)を生産する新工場を建設し、2012年3月に量産を始めると発表した。... 新型車は全世界で販売することを前提とした世界戦略車で...

日産自動車は小型車「マイクラ(日本名マーチ)」で用いる広告制作の手法を他車種にも展開する。新型プラットフォーム(車台)を採用した世界戦略車の追加投入を計画する中、販売国...

ホンダは2011年に新興国戦略車「ブリオ」を投入する。... エティオスは世界戦略車から余剰機能を“引き算”するのではなく、インドで必要な機能は何かを突き詰め、ローカルスタンダードの車をゼロから開発し...

全世界で約1000台の販売実績がある三菱ふそうトラック・バスの小型HVトラック「キャンター・エコ・ハイブリッド」でも既存のディーゼルエンジン車との価格差は100万円以上。... 次期キャンター・エコ・...

日産が世界戦略車に位置づける新型マーチの販売が好調なため、増産に対応する。

スイフトは世界8拠点で生産し、スズキを世界的小型車メーカーに押し上げた車。新型も世界戦略車としてハンガリー、インド、タイなどでの生産を予定している。 ... ―新型スイフトの世界販売目標につい...

世界戦略車の開発で各地を飛び回り「世界中の人に出会って考え方や価値観が広がった」と振り返る。... 量産車の開発を軸に設計支援など幅広く手がけるが、今後はさらに領域を広げるというよりは「今の領域の深掘...

ホンダが20日発表した中期事業戦略のサプライズは軽自動車の強化を打ち出したことだ。... ハイブリッド車(HV)人気が高まる中での異例の宣言だ。... ただ、今のホンダの製品開発は世界...

小型車の世界戦略車や次世代自動車の開発で、経営資源の集中と選択を進める。 ... 一旦販売をやめていた車の車名を8年ぶりに復活させて当時は話題となったが、わずか3年半で販売中止となった。...

先進国から新興国、ガソリン車からハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)へと競争の舞台が変わり、業界の世界再編が加速する今、豊田社長の手腕に世界が注目する。... あ...

約19万台の年産能力がある岡崎工場では新型の小型スポーツ多目的車(SUV)の「RVR」「アウトランダー」、小型車「コルト」を生産している。世界戦略車であるRVRの輸出開始に伴いフル稼働...

スズキは世界戦略車「スイフト=写真」をフルモデルチェンジし、世界に先駆けてハンガリー工場のマジャールスズキ(エステルゴム市)で生産を始めた。... 世界戦略車として発売した20...

日産自動車と仏ルノーは両社合わせて世界で年100万台以上の生産、販売を前提とする新しい中型車を共同開発する。... 一方、日産は単独で世界販売100万台を目指す小型車用プラットフォームを開発し、今年発...

同社はこれまで高付加価値路線で差別化を図ってきたが、現地でもっとも売れている低価格帯に本格参入し、世界最大の2輪車市場である中国と2位のインドで攻勢をかける。 ... 量産効果でさらにコストを...