半導体業界の国際団体SEMIは13日(米国時間12日)、2021年の半導体製造装置の世界販売額が前年比44%増の1026億ドル(約12兆9000億円)...

三部社長は21年4月の就任直後、EVと燃料電池車(FCV)の販売比率を40年に世界で100%にする目標を掲げた。... 三部氏 電動車でスポーツモデル2車種の世界展開を...

トヨタは21年末、これまで年200万台としていたEV販売台数を、350万台にする目標を公表。HVやPHVなどを含めた電動車の世界販売目標も従来の800万台から上振れするとみられる。

35年の達成を目指し、30年には再生可能エネルギー比率を100%にしたい」 ―トヨタが30年に電気自動車(EV)世界販売350万台の目標を打ち出しました。&#...

トヨタ自動車は30年までにEVの開発や生産に4兆円を投じ、世界で30車種のEVを投入。EVの世界販売台数を350万台に引き上げ量産効果を取り込む。 ... 一方で現時点で販売している...

2022年3月期に74万台(前期比14・0%減)を見込む世界販売計画に変更はないとしている。

スバルは2022年3月期に通期の世界販売計画を3度下方修正するなど、半導体不足に伴う生産制約が業績を圧迫している。

新型コロナの感染拡大や部品調達の停滞で新車販売を思うように伸ばせない状況が続く自動車業界。マレリの主要取引先の日産自動車は21年3月期の世界販売台数が前期比17・8%減の約405万台に低迷。2...

海外市場の好転で販売台数が伸びたほか、為替の円安が利益を押し上げた。... 同4―12月期の世界販売台数は同37・9%増の51万5000台だった。ただ半導体不足の影響で第3四半期(10...

半導体不足による生産減少や新型コロナウイルス感染症再拡大の影響はあるものの、コストダウンや販売奨励金(インセンティブ)抑制、為替の円安などが利益を押し上げる。 ......

奨励金の抑制など販売面の収益性改善や為替の円安が利益を押し上げる。通期の世界販売見通しは従来予想を据え置いた。 ... 世界販売見通しは期初計画比60万台減の380万台(前期...

コロナ禍でも、換気付き業務用空調や欧州でのヒートポンプ暖房などで世界販売を堅調に伸ばし、原料・物流費の高騰もコスト削減で吸収する。 ... 販売価格も換気や空気清浄など付加価値を高め...

半導体不足に伴う自動車の減産で、世界販売計画を同9万台減の74万台(同14・0%減)に引き下げた影響が主な要因。... 営業利益では為替レート差で同145億円の改善を見込むが、...

トヨタ自動車は1日、高級車ブランド「レクサス」の2021年の世界販売実績が過去2番目に高い76万12台(前年比5・7%増)になったと発表した。... また「...

新車の販売価格引き上げや奨励金の抑制などで販売の収益性が改善し、為替の円安効果も利益を押し上げる。 世界販売見通しは半導体不足に伴う減産影響を受けるが、販売店での在庫調整などで同1万...

世界販売台数は海外が回復し、前年同期比12・2%増の11万5853台だった。国内販売台数は同0・6%増の4万2679台で横ばい。

トヨタ自動車が公表した2021年の世界販売実績(ダイハツ工業、日野自動車含む)は前年比10・1%増の1049万5548台で、独フォルクスワーゲン(VW)...

■政治・経済■ ◇21年の住民基本台帳人口移動報告(8時半、総務省) ◇全国知事会の新型コロナウイルス緊急対策本部会議(正午、テレビ会議&#...

市場では旺盛な自動車需要の半面、世界的な減産で供給が追いついていない状況が続いている。... 合わせて23年度の世界生産計画は1100万台規模になるとの見通しを示した。 ....

24日(月)先負 ■政治・経済 ▽20日現在の日銀営業毎旬報告 ▽20日現在の日銀保有国債銘柄別残高、国庫短期証券銘柄別買い入れ額...