同日会見した野地会長は「自動車タイヤ産業の持続的な発展に貢献していきたい。... 一方、環境対策について、野地会長は「JATMA独自のラベリング制度が定着し、2013年は市販用夏タイヤの販売で低燃費タ...

日系タイヤメーカーがアジア新興国で相次ぎ新工場を立ち上げており、増産要請に応える。... S―SBRは転がり抵抗軽減特性を生かし、乗用車の低燃費タイヤ用トレッド(接地面)に使われる。&...

東洋ゴム工業は、マレーシアで乗用車用低燃費タイヤ「ナノエナジー3」の販売を開始した。... 日本と同等の商品を製造できる設備・工法を採り入れた工場では、すでに欧州向けに低燃費タイヤの供給も始めている。

旭化成の2015年3月期は、主力製品であるアクリル繊維原料の市況回復や低燃費タイヤ向け合成ゴムの販売増が寄与し、売上高で初の2兆円超を見込む。

ブリヂストンなどタイヤ各社は22日、トヨタ自動車が21日に発売した新型の小型車「ヴィッツ」向けに、新車装着用タイヤを納入すると発表した。 ブリヂストンが納入するのは低燃費タイヤ「エコ...

日本ゼオンはシンガポールのジュロン島にある全額出資子会社のゼオンケミカルズシンガポールの低燃費タイヤ用ゴムプラントが商業生産を始めた。... シンガポールで生産する溶液重合法スチレンブタジエンゴム&#...

「国土が広い国でタイヤのリトレッド(再生)を行う際は、対象タイヤの回収や返却が問題になる。... 低燃費タイヤやランフラットタイヤの需要は将来必ず出る。

補修用タイヤの一部生産を日本から移管する。... 主要市場は北米だが、日本で生産する全タイヤの約2割を付加価値の高いタイヤが占めている。... 生産設備は最新の技術を採用し、13年秋からは欧州向けに低...

住友化学は10日、シンガポールに約100億円を投じて新設した低燃費タイヤ原料の溶液重合法スチレンブタジエンゴム(S―SBR)生産設備(写真、年産能力4万トン)の開業式を...

JSRは18日、低燃費タイヤの原材料である溶液重合スチレンブタジエンゴム(S―SBR)について、ドイツのプラントから年間3万トンの引き取り契約を結んでいるスタイロン・ヨーロッパと3月末...

「ブルーアース」シリーズをはじめとする低燃費タイヤを中心に生産し、中国国内で市販する。... トラック・バス用タイヤ専門の生産販売会社である蘇州優科豪馬輪胎の工場と隣接した土地に、乗用車用タイヤ工場を...

ブリヂストンは9日、安全性や耐摩耗性を高めた低燃費タイヤ「エコピア EX20シリーズ=写真」を3月から順次発売すると発表した。... ゴム素材に新たなポリマーを採用することでタイヤのグ...

ブタジエンは当社の主力製品である低燃費タイヤ原料S―SBRのほか、自動車用合成繊維原料ヘキサメチレンジアミンの原料にもなる」 ―化学各社が次の成長基盤としてヘルスケア事業を強化してい...

低燃費・低価格自動車の普及を促すLCGCに対応したモデルを、トヨタやダイハツ工業、ホンダ、日産、スズキが相次いで投入しており投資も活発になっている。 ... 化学業界も自動車生産の増...

カーボンナノチューブ(CNT)なども拡販し、タイヤ用ゴム事業と比肩する規模に押し上げる。 ... 低燃費タイヤ用ゴムなどの需要は堅調だが、近年の石油化学産業の市況低迷...

政府は経済外交を推進し、当社はアクリル繊維原料や低燃費タイヤ原料など世界で高シェアを持つ事業をさらに拡大させる。

そうなると低燃費タイヤ用ゴムや光学系樹脂、高機能接着剤などに使う原料確保が困難になる。

自動車部品の中で唯一、路面に接する役割を担うタイヤ。... 転がり抵抗の低さも自社の空気入り低燃費タイヤと同等になったとしている。 ... 日本自動車タイヤ協会の調べでは、乗用4輪車...

住友ゴム工業は2日、低燃費タイヤの量販商品「エナセーブ EC203=写真」を2014年2月に発売すると発表した。... タイヤ配合材の一つであるシリカの配置を最適化することで転がり抵抗...

JSRはハンガリーに低燃費タイヤに使う溶液重合スチレンブタジエンゴム(S―SBR)の製造販売会社を設立し、2017年に供給を始める。低燃費タイヤの市場拡大を受け、日独とタイに次ぐ地域と...