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川崎汽船、ブラジル沖FPSO参画 (2020/7/10 建設・生活・環境・エネルギー)

川崎汽船は9日、ブラジル・リオデジャネイロ沖での浮体式石油・ガス生産貯蔵積出設備(FPSO)の保有・用船事業に参画すると発表した。... 川崎汽船は2023年に予定するFPSOの安定操...

川崎汽船、2030年にCO2排出量半減 LNG燃料船導入 (2020/6/22 建設・生活・環境・エネルギー)

川崎汽船は2030年の二酸化炭素(CO2)排出効率を08年比で50%改善する新たな環境目標を発表した。

自動車専用船、LNG燃料タンク搭載 川崎汽船 (2020/5/21 建設・生活・環境・エネルギー)

川崎汽船は20日、2020年度内の完成を目指して建造中のLNG(液化天然ガス)を燃料とする自動車専用船に、LNG燃料タンクが搭載(写真)されたと発表した。

川崎汽船の前3月期、経常黒字に転換 コンテナ船改善 (2020/5/12 建設・生活・環境・エネルギー1)

川崎汽船が11日発表した2020年3月期連結決算は、コンテナ船事業統合会社の業績改善に加え、自動車船・バラ積み船などの構造改革による採算性向上が寄与し、経常損益が黒字に転換した。

【頼られるプロに 川崎汽船・明珍幸一社長】 果敢に新たな取り組みに挑戦してほしい。

川崎近海汽船、社長に久下豊氏 (2020/3/30 総合3)

【川崎近海汽船】久下豊氏(くげ・ゆたか)83年(昭58)神戸大法卒、同年川崎汽船入社。15年川崎近海汽船取締役、17年専務。

海運3社の通期見通し、業績改善 燃料単価減が奏功 (2020/2/3 建設・生活・環境・エネルギー)

株式持ち分に応じて各社に利益配分されるが「ばら積み船市況が悪化している」(栗本裕川崎汽船執行役員)とし、ONE寄与分は相殺される。

明珍幸一川崎汽船社長は「状況を見て判断していく」と話しており、今後、航行の危険性が高まれば、対策を講じる見通しだ。

2020 TOP年頭語録/日本郵船・長沢仁志社長ほか (2020/1/9 建設・生活・環境・エネルギー1)

【備えと柔軟性 川崎汽船・明珍幸一社長】 4月に新中期経営計画を始動させる。

こうした状況下で景気について「あまり楽観視はできない」(明珍幸一川崎汽船社長)、「本当に情勢は見えない・読めないと感じる」(岩田圭一住友化学社長)と言った声が多い。&#...

賀詞交換会/船主協会ら「状況を注視する」 イラン情勢緊迫で (2020/1/8 建設・生活・環境・エネルギー1)

明珍幸一川崎汽船社長は「イランから離れて航行し、見張りを増やすなどしている。

LNG燃料船の建造に積極的なのが、川崎重工業だ。... 川崎汽船から、LNG燃料の自動車運搬船も受注済みで、20年秋の完成予定。... 川崎重工業はLNG船後の次世代船として、液化水素運搬船の開発に注...

三菱造船、舶用LNG燃料供給装置 国内造船所に初納入 (2019/12/26 機械・ロボット・航空機)

日本では日本郵船と川崎汽船が20年秋にLNG燃料の自動車専用船投入を決めている。

国内では日本郵船と川崎汽船がともに20年秋、LNG燃料の自動車専用船を投入する計画。日本郵船は新来島どっく、川崎汽船は今治造船でそれぞれ建造中。

ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、千葉光太郎社長、045・264・7200)は、川崎汽船と次世代省エネルギー型バルクキャリア1隻の建造契約を結んだ。

海運3社の4―9月期、経常黒字 ONE業績改善 (2019/11/1 建設・生活・環境・エネルギー)

川崎汽船も売上高を下方修正した。... ONEは需給バランスの崩れた欧州航路での運賃下落や「荷物の伸びが鈍化している」(栗本裕川崎汽船執行役員)ことを背景に、通期の利益予想を約32億円...

※ROEは株主資本当期利益率、ROAは総資産当期利益率、EV(企業価値)は時価総額+ネット有利子負債額、FCはフリーキャッシャフロー 「第15回企業力ランキン...

海運3社とONE、運航データ共有 (2019/10/23 建設・生活・環境・エネルギー)

ONEは親会社の川崎汽船、商船三井、日本郵船がそれぞれ保有するコンテナ船を運用しており、3社の船には各社独自のモニタリングシステムが搭載されている。

丸紅、AIで市況研究 (2019/10/16 国際・商社)

丸紅は川崎汽船、海上・港湾・航空技術研究所、広島大学と人工知能(AI)を使った海上物流・海運市況の解析・予測に関する研究に共同で取り組むことに合意した。

最終ロットとなる63台は8月27日に生産拠点のあるメキシコを出発し、川崎汽船が運航するパナマ船で運ばれた。

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