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ローソンは物流センターから店舗への商品搬送について、現在の1日当たり5回から4回に減らす検討に入った。温度帯の異なる商品を同時に運べるトラックを、車両メーカーや同じ三菱グループの企業などと共同開発する...
欧州や中東でのテロの発生による観光目的の旅客需要の減少が著しく、欧州系の航空会社では運休や減便に踏み切るなど、影響を受けている。... ANAは法人向けプログラム「ANA ProFlyers&...
関西線は10月末まで1日1往復運行していたが、減便しており、17年2月からはさらに運休となる。
2位は台湾で同10・5%増の37万5500人、3位は韓国で同4・2%減の30万2100人となった。 熊本地震で韓国から九州各地への航空路線が一時運休・減便となったこと...
カンボジアへの定期便就航は、日本の航空会社では初めてとなる。... 中でもビジネス客の新幹線へのシフトが顕著で、収入は富山線で6割減、小松線で5割減となった。... 北陸路線の減便により、国内線の羽田...
16年はブームも一段落するだろうが、収支は厳しい状態が続いているので、減便も含めて検討はしている。国内線全体のASKは前年比1%減と、生産量を若干落とす見通しだ」 ―国内線の収益向上に...
今のところ函館線の減便などは考えていない」 ―MRJの納入が遅れる見通しとなっていますが、機材計画への影響はありますか。
ダラスは新路線を共同運航(コードシェア)する米アメリカン航空の最大拠点で、メキシコなど中南米へ31拠点、週334便のネットワークがある。... 羽田発中国線の拡大で、成田―北京線を1日...
全日本空輸が現在1日6往復を運航している羽田―小松(石川県)線について、2016年3月下旬から同5便に減便する方向で検討していることが20日、分かった。
昨年の冬ダイヤでは12月末まで週4往復で運航しており、この期間で見ると減便となる。... 中華航空は「冬の富山便は比較的需要が見込めず、人気のあるオセアニアなどの路線に集中したい」としている。
山形空港はピークだった1991年には羽田便5往復、伊丹便3往復、札幌便1往復が就航し、年間で約73万人が利用。... 13年には就航便が羽田便1往復、伊丹便3往復となり、年間の利用者数は11万6000...
欧エアバスの大型旅客機「A330」の運航を止めて米ボーイングの「737」に集約し、神戸―新千歳線など12路線で減便を進める。... 機材の集約や減便が柱となり、人員削減はしない方針だ。 ...
チャラムポン社長によると、再建計画は▽乗客が少なく赤字になっている路線の減便や運休▽保有機や機種の削減▽販路の拡大▽諸経費の削減▽迅速かつ効果的な対応が可能な運営体制の構築▽事業部門の再整理―などが含...
デュッセルドルフ線を就航したものの、計4路線減便していた。 15年度にはシンガポール線やバンコク線など、減便した東南アジア向けの路線や、米国など北米向けの路線を中心に増便や新規線の就...
新規路線を拡充したいSFと、中規模自社路線の減便による負担軽減を図るANA両社の思惑が一致した。... 「新規路線と言われているが、同時に福岡―羽田線を1日10往復から同7往復に減便するので総便数は変...
格安航空会社(LCC)2社が4―5月にパイロット不足により相次ぎ減便に追い込まれた。... (高屋優理) 国内では航空会社がパイロットの養成を担ってき...
有利子負債圧縮で負債合計は同137億円減の1兆2042億円。... ただLCCの減便が相次ぎ発表され「予断を許さない状況」(安藤圭一社長)としている。
