ドコモは6月から販売台数に応じて代理店に支払う販売奨励金を7月から再開したことが寄与した。 ... だが、2社は販売奨励金の積み増しでツートップ戦略に対抗。さらにドコモは6月から販売...

それまでは「ゼロ円ケータイ」が出回っていたが、新制度で通信事業者からの販売業者への販売奨励金が止まったため端末の値段がグンと上がった。

「販売奨励金が少ないとか、売る車が足りないとか米国の販売店から文句を言われた」と明かすのは富士重工業常務執行役員の日月丈志さん。... スバル車は米国販売が絶好調で、「(中堅メーカーゆえに&#...

大手3社は今春公表した13年3月期の欧州販売目標台数を相次ぎ下方修正。... 混沌とする市場対策として「インセンティブ(販売奨励金)合戦に巻き込まれないよう、商売のあり方を根本的に見直...

「携帯電話の販売で収益を上げるのが難しくなってきた」と頭を抱えるのはエスケーアイ社長の酒井昌也さん。... 米アップルの「iPhone(アイフォーン)5」などが好調で販売台数自体は増加...

【日産自動車最高執行責任者(COO)・志賀俊之氏/慎重に投資判断】 中期計画で16年度までに世界シェア8%を目指すが、最大販売を見込む中国でつまずけば達成は困...

米国での販売拡大や収益性の高い上級車の販売増などを反映して上積みした。... 13年3月期の連結販売台数は中国や欧州などでの販売減を見込み、従来予想より6000台減の71万4000台に下方修正した。....

エコカー補助金で市場が活性化した国内に加え、北米とアジアで販売を伸ばしたが、先行きは欧州危機の影響や補助金終了後の反動減や、長期化する円高など不安材料が多い。... 日産は欧州を除く地域で軒並み2ケタ...

富士重工業の米国販売が好調だ。... (後藤信之) 【3月過去最高】 富士重の米国販売をけん引するのは2012年初めに本格販売を始めた新型インプレッ...

4―6月期で過去最高の生産、販売を達成した日産は「完全回復を果たした」(田川丈二執行役員)。... 三菱自は好採算車種の販売好調で営業、当期損益とも同期で3年ぶりの黒字。... 業界の...

各社ともインセンティブ(販売奨励金)を大きく減らしていくことが予想される。

国内販売の低迷や原材料高、円高など不透明感は残るものの、各社ともひとまずは“平時”に戻った格好だ。 ... 10年4―12月期については、各社ともにコスト削減やアジアを中心とする世界...

富士重工業の米国での1台当たりの販売奨励金(インセンティブ)が過去最低水準で推移している。... これらが顧客に支持され、販売が伸長。11年3月期の米国販売計画は前期比51・6%...

円高トレンドの定着や原材料高騰など厳しい経営環境の中、中国や東南アジアなどで販売を大きく伸ばし、米国でのインセンティブ(販売奨励金)抑制やコスト改善などで営業黒字基調を定着させた。.....

新車購入の際に最大で25万円支給する政府の販売支援策「エコカー補助金」が9月末の期限より3週間早い7日に終了した。... ―エコカー補助金がついに終了しました。 ... しかし、それ以上に大事...

一方、トヨタ自動車は10月以降、全国の系列販売会社に1台当たり5万円の販売奨励金を支給する方針。販売店にとっては、エコカー補助金終了後の反動減に対するてこ入れの原資となる見通し。ただ、販売奨励金は2―...

ライトトラック系車種で販売攻勢をかけるほか、相次ぐ新型車の発売に弾みを付ける。... 日産は積み増したマーケティング費用を主に広告・宣伝などに充当し、販売奨励金(インセンティブ)につい...

主力取引先のトヨタ自動車は政府がエコカー補助金を打ち切る10月以降に減産する計画。... エコカー補助金の打ち切りで、販売好調だったトヨタのHV「プリウス」などの販売動向が不透明になるため。... ト...

エコカー補助金終了後に予想する国内販売の反動減が持ち直すことや米市場の回復による輸出の伸びなどを見越しての判断だ。... ただ、9月のエコカー補助金終了後の反動減で10―12月期は生産が減る計画。.....

販売奨励金の効果より米国での落ち込みは何とか抑えた。