世界的なEV用車載電池の旺盛な需要を受け、22年7月には約5200億円(40億ドル)を投じて米カンザス州に新工場を建設すると発表。... 人材戦略が成長のカギ ...

電気自動車(EV)用モーターや車載電池などの製造に必要な大型の金型や設備用部品を内製できるようにして、EV事業を強化する。

リチウム電池用封止材など、アジア向け需要増 淀川ヒューテック(大阪府吹田市、小川克己社長)は、2024年度に中国に工場を新設する。現地政府から土地と建屋を借り受け、約...

「転機になった」と振り返るのが、中国の大手車載電池メーカー、寧徳時代新能源科技(CATL)日本法人トップとしての経験だ。

車載電池の重さに対応できる耐荷重性能も重要だ。 ... 従来品と比べて転がり抵抗を4%、耐摩耗性能を22%改善しており電池の長寿命化などに役立てる。 ...

【水戸】日本電解は、米ジョージア州で計画中の車載電池向け銅箔の新工場の着工時期を延期する。... 同社は米国での電気自動車(EV)向け需要の増加を見据え、車載電池用銅箔に特化した米国新...

車載電池など将来に向けまいた種が芽を出し力強く育ちつつある。

DICは顔料やコーティング樹脂事業などで大型買収を行い、東洋インキSCホールディングス(HD)はリチウムイオン電池(LiB)部材の世界生産体制を整備している。... 独...

車載電池を遠隔監視して充電に関する情報提供をしたり、使用済み車載電池を二次利用したりといったサービスを開発する。中国の車載電池メーカー、寧徳時代新能源科技(CATL)との協業も活用する...

(西沢亮) 米インフレ抑制法に危機感 電池部材、現地調達必須に 「米国で車両と電池を生産しなければ立ちゆかなくなる」。... 実際に同抑制法...

車載電池市場の拡大に対応する。 VGCFは、電池の正・負極に添加して、電池内でのリチウムイオンの行き来を助ける素材。... 同社は他に同電池材料として負極材や負極材用バインダー、包材...

クレハはリチウムイオン二次電池(LIB)の電極用バインダー(接着剤)などに使われるフッ化ビニリデン樹脂(PVDF)事業の2022年度...

パナソニックホールディングス(HD)は中国国内で需要が拡大する車載電池の資産管理会社に対し、電池の状態監視を行う電池分析クラウドサービス「ベタリー」の提供を始める。... 電気自動車&...

2023年からEV「ルーシッドエアー」のセダンやスポーツ多目的車(SUV)などに車載電池「2170」を提供する。パナエナジーが公表している車載電池の供給先では米テスラ、米カヌーに続く3...

一方、エンビジョンAESCは米国のサウスカロライナ州でも、EV向け電池の新工場建設の式典を6日に開催。... 航続距離を従来比30%延ばせる次世代電池を生産し、独BMWなどに供給する。 ...

日刊工業新聞社は20日14時から、ウェブセミナー「第一人者が解説、車載電池開発・ビジネスの最前線」を開催する。 車載電池の競争環境がめまぐるしく変化している。完成車メーカーの開発・調...

車載電池のセパレーター、電極など向けの塗工機が好調だが、部品不足で生産も追いつかない。

用途は医療機器や車載電池部品など幅広く、現在の売り上げ規模は90億円。

30年度までにEVの新型車15車種を投入し、サプライヤーと連携して車載電池の年産能力を130ギガワット時に高めるといった取り組みを進めている。

マツダは22日、電気自動車(EV)関連の開発・生産や車載電池調達などに2030年までに1兆5000億円規模の投資をすると発表した。... 国内生産するEV向けにエン...