中国の製鉄業界が直面している危機が深刻化している状況が浮き彫りになった格好だ。 ... 鉄鉱業界は過剰生産能力、不動産から造船業界の需要減退、融資の厳格化により厳しい状況に見舞われて...

業界内でも年内は前年割れが続くとの見通しが大勢を占めている。 10月は自動車の新車効果や造船業界への供給増、”秋需“と呼ばれる建設向けの需要などが盛り上がり、粗鋼生産量もプ...

三井造船は福岡市博多区に船舶設計の分室を設立した。本社や工場以外に新造船設計部隊を配置するのは珍しい。... 造船業界で人手不足が顕著になる中、人材獲得合戦がし烈になっており、同様の動きが業界に広がる...

国譲り神話の大国主命(おおくにぬしのみこと)の子、建御名方命(たけみなかたのみこと)を祭る諏訪大社がある『しなの』も候補とか▼近年、急速に大型化した護衛艦は確かに造船業...

しかし「(高炉と)電機、造船業界の交渉を見守っているところ。

受注残も約3年分あるが、肝心の船価は低いままで造船活況という言葉は当てはまらない》 「2年前に比べれば造船業界は良くなっている。... 体力をつけるための運動も再開したい」 ...

2020年の東京オリンピック・パラリンピックを控えた建設業界、新造船受注が回復した造船業界で人手不足が続いている。... 丁寧な仕事は評判が高く、業界の人手不足も加わって広島県内だけでなく、関東や関西...

国際海上輸送でも省エネが求められており、造船業界では現在、エコシップと呼ぶ環境配慮型船舶の開発が加速している。... 三菱重工業は12年3月、船舶用エンジンを天然ガスで動かすための高圧ガス供給装置を国...

【在留期間3年延長】 造船・建設業界で外国人材の活用が拡大する。... 造船業界だけでなく、彼らも在留期間の延長を歓迎している(三和ドック)...

造船業は好不況の山谷が大きく、その荒波の中で技術や技能を高めてきた。... 新造船受注の回復により14年1月から注文が増え、18年分まで仕事は埋まっている。... 造船業界の中では今、人材不足の問題が...

10月以降、同社の造船関連事業は「艦艇」「長崎造船所の商船」「同ブロック製造」「下関造船所の商船・官公庁船」「客船」と実質解体される。 ... 海運・造船業界を取り巻く環境規制は厳しさを増す。...

【安堵と懸念】 関西、中四国では、円安で受注競争力が高まった造船業界の仕事が増え、部品や設備関連が活況だ。... 【造船復活の兆し】 ホンマ・マシナリー(大...

その一方で地方の造船業界も「人手不足に頭を痛めている」と苦笑いする。 そこで若き造船マンの育成と、将来の造船業界の担い手を確保するため「賃金アップや魅力ある職場づくりが必要」と訴える...

性能・品質・コスト競争力を磨き、強くならなければ日本の造船業界で真のリーダーにはなれない。 【スピードが大切/日立造船・古川実会長】 モノづくり事業の完全...

特に受注残を抱える造船業界向けの鋼材需要は伸長する見通しで、好天が急変する兆しは見えない。... ■造船/供給過剰、船価回復待つ 造船業界には不透明感が漂う。円安により中国...

日韓の有力造船会社が苦境に陥っている。... 中国の造船業界は政府主導で再編に踏み出している。... 日本、韓国、中国の造船所のたたき合いは、業界を疲弊させ、技術力の低下を招く。

(鳥羽田継之、編集委員・鈴木真央、福山支局長・丸山美和)造船業界は好調に受注数を伸ばしているだけに、人手不足が今後、大きな問題になる(三井造船グループの新潟造船も、外国人実習生...

さらに、メッキ用や充電用など、他の産業用整流器へと製品分野を広げ、56年に開発した直流アーク溶接機は松下電器産業と業務提携して、造船業界などに販売した。 ... 大学と連携して炭化ケ...

主要業界の状況を探る。... 非鉄業界も同様だ。... 造船業界は総じて「厳しい状況に変わりないが回復への足取りは順調」(同)。

韓国の造船大手が業績悪化にあえいでいる。... かつて日本から造船首位を奪った韓国だが、今ではコスト競争力に勝る中国に次ぐ2位。... 苦しむ韓国造船業界に対し、日本造船工業会の佃和夫会長(三...