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記事検索結果
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電動化対応製品や新分野進出に力を入れるため7月、「営業戦略推進室」を新設する。... 中村社長は「電動化対応部品や自動車以外の部品なども狙いたい」と語る。... 中村社長は「電動化は待ったなし。
「CO2の削減などの大きな流れの中で、電動化対応に組織や商品もシフトしていく」。... アイシンは電動化対応商品で、駆動用モーターやギア、インバーターなどの部品を一体化した電動駆動モジュール「イーアク...
伊勢と吉田というトヨタ出身の「2枚看板」で経営の効率化と、競争が激化するCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応など事業の強化を加速させる考えだ。... 電動化では...
尾崎氏はアイシン・エィ・ダブリュ(AW)社長やアイシン精機の「パワートレインカンパニー」プレジデントを務め、ブルーイーでは電動化対応商品の強化を担当する。
世界的な脱炭素化のうねりの中、トラックの電動化などに取り組む。 ... 下氏は2017年に社長就任後、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応を押...
変化が激しい車業界で、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応など「先を読んで今後の3年間、何をすべき考えた」と山石さん。
2021年4月から26年3月までの中計で自動車の電動化を積極化するほか、カーボンニュートラルや品質向上も重要テーマに据えた。... 前回の中計ではCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング...
車両床面の骨格部品などをダイハツ九州(同)に供給するとともに、車の電動化などにも対応できる新たな生産ラインを整備する。... 土井社長は「次世代自動車の生産にも対応できるような、これま...
豊田商工会議所と豊田市がこのほど開催した展示会では変革をテーマに、各社は電動化や自動運転を見すえた製品などをアピールした。... 自動車業界でカーボンニュートラルや電動化、自動運転といった新潮流が加速...
他の部品で第2、第3のオイルストレーナーを狙うのもいい」 ―樹脂インテークマニホールド(多岐管)など機能部品の電動化対応はいかがですか。 ... 電...
今後は中堅・中小の交渉が本格化する。... 各社、コロナ禍で業績が落ち込む中、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応など中長期的な観点から人への投資を重視したかた...
取引先が多様化することは技術や開発の引き出しを増やすチャンスと捉える。 ... 足元は電動化対応で競合する部品メーカーとの競争も激化する。「しっかり勝ち残らなければいけない」と、多様...
世界的な脱炭素社会への加速に加え、自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応に迫られている。... さらにCASEへの対応も求められ、電動化の加速など...
デジタル変革(DX)で業務変革を進め、主力のシートビジネス以外の事業拡大も進めていく」 ―車の電動化や自動運転車への対応は。 「電動化対応では当社の...
主力製品である自動車用締結部品の熱処理工程を集約するほか、電動化に対応した新製品の生産体制を整える。... 合わせて電子部品など、電動化に関わる製品の開発・製造に向け新設備を導入する。 ...
ヨロズ会長・志藤昭彦氏 汎用ラインで変動対応 ―新型コロナウイルス感染症は事業環境を一変させました。 ... 生産数量の変動に対応できる...
25年までに電動化技術を確立し30年にかけ全車種で電動化対応するほか、国内での登録車販売を21年3月期比1・5倍に伸ばす目標などを盛り込んだ。出遅れていた電動化対応を最大のテーマとして、トヨタとも連携...
