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12年のインド新車市場は前年比9%増の359万台だったが、なかでもSUVと多目的車(MPV)を合わせたセグメントが同57%増の42万台とけん引役になった。

インドネシアで高級車市場(5億ルピア=530万円以上)が活況を続けており、ここ数年セダン、スポーツ多目的車(SUV)、多目的車(MPV)とも年5...

ホンダのインドネシアにおける4輪車生産販売合弁会社ホンダ・プロスペクト・モーターは、2014年の低価格小型MPV「ブリオ」の発売に向けてインドネシアでの販売・アフターサービス網を拡充する。

10年に発売した太陽電池セルの表面電極の印刷と乾燥を全自動化したライン「MPV―2400」が飛ぶように売れ、業績は過去最高を更新していた。

7人乗りなど多人数乗りの多目的車(MPV)が人気なほか、今後、政府のローコストグリーンカー計画(LCGC)に合致するエコカーの投入も増える見通し。

スポーツ多目的車(SUV)「RAV4」、小型車「ヤリス」の新型を販売するほか、ハッチバックタイプ車「オーリス」、小型の多目的車(MPV)「アバンザ」をシンガポール市場に...

【トヨタグループでシェア5割超−6割が7人乗りMPV】 インドネシアでの11年の日本車のシェアは93%。... 高シェアの原動力は多目的車(MPV)「アバンザ...

インドネシア自動車工業会によると、2012年1―9月期の小型多目的乗用車(MPV)販売は前年同期比20.4%増の24万1601台になった。需要の伸びを受け、複数のメーカ...

MMPCは現地生産の多目的車(MPV)「アドベンチャー」や、商用車「L300」などの販売が堅調なほか、新型車や既存車種の追加など商品力を強化し、12年度の販売台数は前年度比10%...

これに合わせて4月下旬、3列シートの小型多目的車(MPV)「エルティガ」を現地で発売しただけに、出ばなをくじかれた格好だ。 ... 6月7日、同国専用のMPV「エバリ...

インドでは「ディーゼルエンジンの年間40万基の供給体制が整い、3列シート小型MPV(多目的車)など今後も魅力的な車を提供する」(鈴木俊宏副社長)と、同10%増の...

インドネシアの乗用車市場の約6割を占める多目的車(MPV)で、初年度は同国で5万台の生産・販売を目指す。

マルチの乗用車タイプのMPV投入は初めて。... インド市場で販売されているMPVは、排気量2000cc以上の大型車が主流だった。エルティガはクラストップの燃費を実現、現地では珍しい小型のMPVとして...

ダイハツ工業、日野自動車、日産自動車、スズキなどの日系車メーカーも一斉に生産増強しており、独フォルクスワーゲン(VW)もMPV(多目的車)の現地生産を検討している。&#...

04年にはキジャンイノーバより一回り小さく、中間層にも手の届く100万円台の多目的車(MPV)「アバンザ」をダイハツと共同開発して投入。... 年内にも現地政府がエコカー優遇策を導入し...

市場が最も大きい小型多目的車(MPV)市場で独走するトヨタの『アバンザ』に対抗するMPVを考える」 ―インドネシアを輸出拠点化しますか。

【ジャカルタ=万福博之】トヨタ自動車はインドネシアで生産する新興国戦略車「IMVシリーズ」の多目的車(MPV)「キジャンイノーバ」の部材の現地調達率を、数年内に現在比10ポイン...

日産がインドネシアで主力とするMPV(多目的車)「グランドリヴィナ」のASEAN域内の調達率は8割に達する。

競合するのは(ホンダの)「ストリーム」や(マツダの)「MPV」などだ。

Vプラットフォームを活用した小型車はタイ、メキシコ、中国、インドなどで生産され、ハッチバックやセダン、多目的車(MPV)の3タイプで展開される。

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