「レアアース(希土類)は今後、かなりの勢いでコストが上昇していく」と話すのは、日産自動車専務執行役員の平井俊弘さん。車の駆動用モーターなどで使う希土類の調達コストの...

23年度は、材料費や電気代といったコスト上昇の影響で非常に苦しい。

大王製紙は家庭紙などの値上げやコスト効果が出ることで40億円の黒字(23年同期は347億円の赤字)に転じると見通す。... 海外販売が多い王子ホールディングス(HD)は...

円高・コスト増の影響続く 乗用車メーカー7社の2024年3月期連結業績予想は、7社すべてが増収を見込む。... ホンダは製造コスト上昇や円高影響があるものの、4輪...

日本製鉄や東京製鉄をはじめ、その他専業電炉は年初来の生産諸コスト上昇を要因に、H形鋼の4月販価をトン当たり3000円引き上げた。... 一方、流通間では2022年来のメーカー値上げ分が多少転嫁未達な上...

竹内郁夫社長は「かつてないコスト上昇の中で、稼ぐ力を取り戻す」と話した。

さらに「以前からの転嫁積み残しや、諸コスト上昇分を販価に上乗せしたい」(流通筋)ところ。... 専業大手の王子製鉄や新関西製鉄は資源・エネルギー価格の高騰に加え、副資材や輸送費などの諸...

金融緩和で低金利環境が続く中、不動産関連、原材料やエネルギーコスト上昇、コロナ禍からの経済活動回復に伴う資金需要が継続している。

ユーロ圏の3月の消費者物価指数が前年同月比6・9%上昇と、前月の8・5%上昇から改善したが依然高水準にある。米国(3月は5・0%上昇)よりインフレは深刻で、利上...

併せて「これまでの転嫁未達分や諸コスト上昇分を上乗せしていきたい」(流通筋)ところ。... 専業大手の大阪製鉄や東京製鉄は高止まる主原料の鉄スクラップに加え、資源・エネルギー価格の上昇...

原材料高や輸送コスト上昇などが主な理由とされ、消費者も値上げをのまざるを得ない状況だ。... 値上げの背景にはロシアによるウクライナ侵攻に端を発した原燃料コストの高騰や、コロナ禍での物流費・人件費の上...

鉄鋼メーカーは年明け以降、諸コスト上昇に値上げ機運を強めてきた。東京製鉄は高止まる主原料の鉄スクラップに加え、資源・エネルギー価格の上昇に形鋼類など条鋼品の4月販価をトン当たり3000円引き上げた。&...

専業電炉は電力費などの生産諸コスト上昇に、約1年ぶりとなる製品値上げを表明。... ただ資源・エネルギー価格の高騰に加え、副資材や輸送費などの諸コスト上昇が企業間収支を圧迫。... さらに物流費や人件...

上昇分を全額転嫁した企業は5・4%にとどまり、エネルギーや原材料価格の上昇に伴うコスト上昇によって、利益率の低下が深刻さを増しているとみる。 調達コスト増加の影響を受けている...

金融緩和で低金利環境が続く中、不動産関連、原材料やエネルギーコスト上昇、コロナ禍からの経済活動回復に伴う資金需要が継続している。

専業電炉メーカーは生産諸コストの上昇に製品販価を約1年ぶりに引き上げた。... 仕入れ値高環境の下、物流費や人件費など諸コストの上昇に収支悪化基調を強めている。

原料費などの高騰によって、自助努力でのコスト上昇分の吸収が難しくなったため、値上げを決めた。

専業電炉メーカーは電気代などの諸コスト上昇を受け、約1年ぶりに製品販価を引き上げた。... 専業大手の王子製鉄や新関西製鉄はコスト圧力による採算悪化に、4月契約分から製品の販売価格をトン当たり3000...

エネルギーコストや原料となる鉄スクラップの価格上昇などを受け、メーカーやメーカー系の販売会社が製品価格を改定。... コスト上昇は今後も考えられ、市況から目が離せない。 ... 電気...

大企業非製造業はコロナ禍からの経済回復や観光支援策が寄与し、同1ポイント改善のプラス20と4期連続上昇となった。 ... 私はこう見る インバウ...