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横浜ゴム、航空機用タイヤから撤退−自動車用に資源集中（2009/3/31）

横浜ゴムは30日、航空機用タイヤ事業から撤退すると発表した。... タイヤ事業に従事する人員や航空機用タイヤ工場(神奈川県平塚市)の活用方法は今後検討する。航空機タイヤ事業の...

車関連各社、「原点回帰」で体質強化−技術活用し新事業育成（2009/2/25）

同社は自動車事業が全社売上高の4割と最大の稼ぎ頭だが、繊維の染色加工が創業事業。... 現在、自動車事業が占める割合は7割。... ブリヂストンはタイヤ事業が売上高の8割を占めるが、自動車用だけでなく...

現場は今(78)ブリヂストン東京工場−住宅地での運営テーマに（2009/2/25）

乗用車用タイヤを日当たり2万4000本、トラック・バス用タイヤを同6000本生産するほか航空機用タイヤも手がける。... タイヤ製造には独特のにおいがつきもの。... タイヤ事業の収益力が悪化する中、...

ブリヂストン、売上高4兆3000億円に上方修正（2008/10/22）

パンクして空気が抜けた後でも一定距離を走行できるランフラットタイヤなど乗用車用の高付加価値製品や航空機用などの特殊タイヤの需要が拡大する見通し。... 主力のタイヤ事業はランフラットタイヤや超高性能&...

ブリヂストンは使用済みタイヤのゴムの表面を張り替えるリトレッドタイヤ(再生タイヤ)事業を本格展開。日本ミシュランタイヤ(東京都千代田区)は摩耗したタイヤの溝を専用機械で...

伊藤忠商事時代はタイヤなどの輸入販売に関わり、カー用品子会社アイ・シー・エスを設立。これを機に創業者の廣岡等会長に“事業再生”を託された》「自動車保有台数はほぼ横ばいだが、車を“いじくる”人...

ブリヂストン、再生タイヤ用張り替えゴムの国内生産を検討（2008/6/30）

現在は07年に買収した米バンダグでの生産品を輸入しているが、再生タイヤ事業の本格展開に伴い張り替え用のゴムが不足すると判断した。... メンテナンスに加え、摩耗したタイヤ(台タイヤ)を...

ブリヂストン、トラック・バス用再生タイヤの販売比率を20%に（2008/6/25）

使用済みタイヤの接地面を張り替える再生タイヤは新品タイヤに比べ、使用する原材料を約3分の1程度に抑えられる。... 同社は07年に買収した米バンダグの技術を活用したサービスを7月に始めて、国内での再生...

ブリヂストン、再生タイヤ事業を本格展開（2008/6/23）

ブリヂストンは国内で、リトレッドタイヤ(再生タイヤ)事業を本格展開する。... 「リトレッドは台タイヤが安定確保できれば収益率は高い事業」(他社メーカー幹部)。... ...

再生タイヤ事業を世界で幅広く展開、同分野ではブリヂストンに先行する。日本では現地法人日本ミシュランタイヤ(東京都千代田区、ベルナール・デルマス社長)を通じて05年に再生タイヤ...

使用総材料を3分の1に抑えられる再生タイヤ事業に今春に参入予定、さらに、中長期的には「原材料を半減させる」(荒川詔四社長)計画だ。... 非石油タイヤも転がり抵抗は重視されているが、省...

ブリヂストンの荒川詔四社長は19日、都内で開いた決算説明会で、今春にトラック・バス用の再生タイヤ事業を国内で本格的に始めることを明らかにした。... 再生タイヤは国内で市場全体の10%程度だが...

東洋ゴム工業、今3月期の各利益を下方修正（2008/2/14）

主力のタイヤ事業で高付加価値製品の販売が好調で増収に転じる見込みだが、原材料の高騰や為替差損が利益を圧迫する見通し。

東洋ゴムの中倉社長、「化工品」大幅縮小を示唆（2008/1/21）

東洋ゴム工業の中倉健二社長は、建材などを取り扱う化工品事業について「(顧客との関係もあるが)利益の出ないものは切り離す方針」と事業の大幅縮小を示唆した。... 07年11月に発覚した断...