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プラットフォームの基本技術は「ムーヴ」以降の走行性能に貢献し、「タント」は樹脂外板を先行採用した。

日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽協)が5日発表した5月の車名別販売台数によると、ダイハツ工業の軽自動車「タント」が前年同月比88・4&#...

日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽協)が8日に発表した4月の車名別販売台数によると、ダイハツ工業の軽自動車「タント」が前年同月比2・0倍の...

ダイハツ工業・滋賀工場(滋賀県竜王町)で生産する軽乗用車「タント」を中心に販売が伸びたが、ダイハツ九州の生産車種は伸びなかった。

その後に改良した同「ムーヴ」、同「タント」でも中国で取引先を増やしており、販売価格の引き下げに貢献した。

ダイハツ工業が13年10月に全面刷新した軽「タント」の車いす仕様車も、車両工場内で架装できる体制にしたため前モデルより低価格化した。

ダイハツは「ムーヴ」「タント」「ミライース」の2輪駆動車で、改良を機に従来36リットルだったタンク容量を30リットルに減らし、軽量化を進めていた。

軽乗用車「タント」がベースの「タントスローパー」が主力商品だ。

ダイハツ工業は11日、2013年10月に発売した軽乗用車「タント」のリコールを実施すると発表した。

ダイハツ工業の背高ワゴン「タント」が3位。

新車販売ランキングで上位常連のダイハツ工業「タント」、ホンダ「N―BOX」、スズキ「スペーシア」の競合車がひしめく。

軽自動車はダイハツ工業の「タント」が2万2467台(同2・0倍)で首位、総合でも3位となった。

販売台数は4―9月期まで前年割れが続いたが、10月にフルモデルチェンジした軽乗用車「タント」が好調で10―12月期は増加に転じた。

2013年10月に発売した「タント」が年末までに8万台受注するなど好調だ。

ダイハツ工業が10年前に投入した軽乗用車「タント」は広い室内空間を特徴に、ファミリーカーとしての軽の可能性を開いた。

ダイハツ工業が10年前に投入した軽乗用車「タント」は広い室内空間を特徴に、ファミリーカーとしての軽の可能性を開いた。

ホンダの「NBOX」やダイハツの「タント」、スズキの「スペーシア」を追撃する。

ダイハツ工業は12日、軽乗用車「タント」をベースにした福祉車両2車種をフルモデルチェンジしたと発表した。... また同日、「タント」にターボエンジン搭載車「Xターボ」と「Xターボ“SA”」を設定したと...

春にスズキ「スペーシア」、秋にダイハツ「タント」が刷新。

同クラスのダイハツ工業「タント」の数値に近づけ、アクセルを踏んだ時の加速性などで実走行時の燃費をアピールする。... NBOXは1―11月の新車販売で軽トップだが、11月単月は10月に全面改良したタン...

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