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また米ビッグスリーの経営破たんリスクが高まっていることに対し、「米補償プログラムを申請中で債権回収に全力をあげる」(同)という。

世界の自動車業界をリードしてきた米ビッグスリーも経営危機を迎える中、ホンダはぎりぎりで踏みとどまった。

経営危機にある米ビッグスリー関連では、アイシン精機が米国政府の部品メーカー向け支援を申請したほか、デンソーや豊田合成などが申請を検討している。

経営破たんの危機にひんする米ビッグスリー。... しかしビッグスリーの経営危機の行方についてはしっかりウオッチしている様子。... ビッグスリー再編後をにらんだロボットのシェア獲得競争は、すでに始まっ...

三菱自動車の益子修社長は27日、東京都内で会見し「世界需要の底打ちには米ビッグスリーの経営問題を片付けることが重要。

海外メディアが昨年来報じているのが、中国メーカーによるビッグスリー買収説だ。... 地元紙によれば、金融機関首脳がビッグスリー買収などを支援すると約束したと伝えている。 ... 今回のビッグス...

米ビッグスリー経営再建の成り行きと需要動向を2010年3月期にどう織り込むか。

各事業は不採算が続き、米ビッグスリーの経営危機で客離れが進んでいる。ビッグスリーの再建計画を見極め、来年度以降に事業の見直しを実施する考え。... ただ、ビッグスリーの経営危機を受け、ヤナセでは各社ブ...

米ビッグスリーと日本メーカーとの差は従業員の思いの差と言ってもよいのではなかろうか。

米ビッグスリーの経営破たんへの不安が広がる中、関連サプライヤーも深刻な経営危機に陥っている。... 米政府は3月、米車部品業界にビッグスリー向けの売掛債権の政府保証や同債権の政府による買い取りなどの支...

ビッグスリーは法人向け販売を伸ばした模様。... ビッグスリーは合計シェアが45・2%で、前年同月比4・1ポイント下がった。... ビッグスリーへの政府支援の動向によっては経済不安が加速し一段...

米ビッグスリーの経営再建策も不透明で、自動車業界からの受注回復に期待を持てない。

小型分散はモータリゼーションにとってネガティブな要素ではない」 ―ビッグスリー救済と、2015年までにPHVを100万台普及させるという政策がここで連動してくるわけですね。 ... ビ...

米ビッグスリーが出展を見合わせたほか欧州の主要メーカー、いすゞ自動車など国内トラック大手4社も参加を断念した。

米ビッグスリーのゼネラル・モーターズ(GM)とクライスラー、フォード・モーターは全米自動車労組(UAW)組合員1万100人から早期退職制度への申し込みを受ける可能性があ...

米国の自動車産業大手3社(ビッグスリー)を引き合いに出すまでもなく、販売や業績の低迷は景気動向に加えて、企業自体の競争力の低下とも関連しているケースが少なくない。

カルガリー大会は米ビッグスリーの車種となる可能性が高い。

一番気になるのは米ビッグスリーの行方だ。

依然として経営破たん危機にあるビッグスリー。

日本自動車工業会は2月末までに、独自工会およびゼネラル・モーターズ(GM)など米ビッグスリーと会合を重ね、パテントトロールについての認識と問題点を共有した。米国での被害が大きいため日独...

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